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  • 一汽奔腾B50用户评论精华(下)

    简介:上文:一汽奔腾B50用户评论精华(上)——操控稳当,配置较高,外观大气一汽奔腾B50用户评论精华(中)——性价比较高,前排头部空间较小,底盘容易托底,轮胎(锦湖)较差八、减震等处异响:◆...[详细]
    2012-08-01 盖世汽车网  
  • 董扬:汽车限牌的根本原因在于税收差异

    简介:颇受争议的广州市汽车限牌政策一度打击了汽车行业信心,不仅汽车厂商和消费者当晚“赶集”,就连广州市相关规定的出台也略显匆忙——限牌办法首次提交市政府常务会议时未获通过。但在限牌的同时,广州...[详细]
    2012-08-01 来源:财经网  
  • 政府若不救市 自主品牌或难再获翻身

    简介:第三届中国自主品牌汽车博览会开幕式现场“没有展台,没有车模,没有媒体,稀稀(微博)两两的参观者,漫不经心聊天的销售人员”,比起一场新车发布会,第三届中国自主品牌汽车博览会的现场显得异常冷清,这也成为今年自主品牌...[详细]
    2012-07-30 来源:中国经济网  
  • 一汽奔腾B50用户评论精华(上)

    简介:一汽奔腾B50 厂商指导价9.38万-11.58万,变速箱有手动和手自一体两种,排量均为1.6L。2011年,随着奔腾B70的上市,奔腾全系所有车型包括B50的车标都换成了"鹰"标。这款车在消费者心目中的评价如何?我们收集了最近一年多...[详细]
    2012-07-30 盖世汽车网  
  • 潘建成:车市是否景气不能只看增长率

    简介:将来对汽车行业做景气分析的时候,需要转变观念,进行革新,不能只看增长率。“如果你总是用增长率来衡量车市景气与否,那会出问题的。为什么?将来你会发现,汽车市场‘越来越不景气’,因为汽车的基数太大了。&...[详细]
    2012-07-30 来源:轮胎世界网  
  • 一汽奔腾B50用户评论精华(中)

    简介:上文:一汽奔腾B50用户评论精华(上)——操控稳当,配置较高,外观大气四、性价比较高:◆性价比高。和马6一样的生产线出来的,貌似很不错。发动机好像有点老了,不过也正是因为这样,发动机的整体性能应该是调校的相当稳...[详细]
    2012-07-31 盖世汽车网  
  • 一汽大众CC 用户评论精华(中)

    简介:上文:一汽大众CC 用户评论精华(上)——外观漂亮,动力足够,后备箱较大四、后排乘坐空间和储物空间较小:◆后排空间没法说的,中间这个哪里是坐人的地方!◆后排只能做2人。◆储物空间真的很小。我的口香糖和手机还有纸...[详细]
    2012-07-26 盖世汽车网  
  • 梅松林:退出机制或间接加快车企重组

    简介:2012年7月12日,工业和信息化部发布了《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称《通知》),决定在汽车行业建立落后企业退出机制。工信部表示,目前据统计,我国拥有各类车辆生产企业1300多家,其中汽车整车企业有171...[详细]
    2012-07-26 盖世汽车网  
  • 一汽大众CC 用户评论精华(下)

    简介:上文:一汽大众CC 用户评论精华(上)——外观漂亮,动力足够,后备箱较大一汽大众CC 用户评论精华(中)——后排乘坐空间和储物空间较小,头部空间较小,方向盘有向左偏和异响等问题,有怠速熄...[详细]
    2012-07-27 盖世汽车网  
  • 上半年销量战胜通用 丰田年底或重回世界第一

    简介:据海外媒体消息,今年上半年丰田汽车全球销量达到497万辆,这不仅意味着丰田可能在今年年底战胜通用重新夺回全球头号汽车商的位置,还标志着丰田在全球范围内汽车累计产量突破2亿辆大关。若非2011年的日本地震及泰国洪水,丰田本可以早早实现累...[详细]
    2012-07-26 盖世汽车综合  
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