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  • 深度解析:福特亚太总部迁址中国的背后

    简介:盖世汽车网独家获悉,福特汽车亚太区及非洲区总部将迁至中国,而原福特亚太及非洲区总部泰国曼谷将继续作为其在东南亚地区总部。据福特中国公关部核实,福特汽车公司决定将其亚太及非洲区的职能部门分别迁至区域内四个地区(现已确定中国及泰国曼谷两地...[详细]
    2009-02-05 盖世汽车网  
  • 巨亏福特不求援 信心何来?

    简介:美国第二大汽车制造商福特汽车公司29日发布的财务报告显示,去年第四季度公司亏损达59亿美元。这样,福特去年全年亏损累计达到146亿美元,为连续第三年亏损。2007年福特的亏损额为27.2亿美元。福特总裁兼首席执行官艾伦·...[详细]
    2009-02-02 盖世汽车网  
  • 缩小规模 丰田开始回归“原点”第一步?

    简介:据日本经济新闻最新报道,包括日野汽车和大发工业在内的丰田汽车集团2009财年(2009年4月-2010年3月)的全球计划销售量预计在700万辆左右,比2008财年的销售业绩下滑约7%。去年12月,丰田已把集团将于明年3月底结束的本财年...[详细]
    2009-02-01 盖世汽车网  
  • 丰田折桂通用让位 汽车王国的新篇章

    简介:最新销售数据出炉:销量小幅下跌的丰田汽车首次以61万辆的优势超过通用汽车,年销量成为世界第一。丰田汽车在过去的1年中,包括大发及日野汽车,在全球范围内总共销售897万2000辆汽车,比前年销量减少了4%。而通用汽车21日称:由于北美与...[详细]
    2009-01-24 盖世汽车网  
  • “客车侵权第一案”完败,“山寨”汽车遭遇挑战

    简介:德国尼欧普兰汽车有限公司起诉中国三家企业生产和销售的A9系列客车涉嫌侵权。北京市一中院一审判决中方3公司赔偿德国公司2116万余元。法庭审理时,德国尼欧普兰公司认为,该系列客车已经侵犯了“欧洲星航线”客车的外观...[详细]
    2009-01-23 盖世汽车网  
  • 深度分析:菲亚特、克莱斯勒联姻利弊辩

    简介:据外电报道,菲亚特公司(Fiat S.p.A.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)周二表示,双方正就建立全球联盟进行磋商,达成联盟后菲亚特首先将在无需支付任何现金的情况下获得克莱斯勒35%的股权。菲亚特和克莱斯勒已就上述交易签订了...[详细]
    2009-01-22 盖世汽车网  
  • 车企更应学习本田——且看亏损的丰田如何持续改进

    简介:1月19日,丰田汽车公司的两名最高管理者——名誉会长丰田章一郎(83岁)和顾问奥田硕(76岁)明确了在今年6月下旬召开的股东大会后退出董事会的意向。20日,丰田汽车公司宣布现任副社长丰田章男将接任下一任社长,现...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 站在2009的门槛上 车企要找到前行的方向

    简介:中国乘用车联席会议(乘联会)公布的一组数据显示,在刚刚过去的12月份中,销量出现了小的“井喷”行情,达到64.4万辆,创出历史单月销量之最。纵观2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆,较之2007年的59...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 日系车低迷降购置税不叫好 09开年车市三大意外

    简介:1、日系车的市场份额在下滑,而自主品牌的市场份额在危机中扩张。从2008年8月开始,自主品牌在国内乘用车市场中的份额逐月上升,从7月份的18.2%上升到11月的22.0%,上升近4个百分点,直逼欧系品牌市场份额。形成鲜明对比的是,日系...[详细]
    2009-01-21 盖世汽车网  
  • 大齿綦齿之变引发商用车企供应链暗战

    简介:最近重型变速器市场里有两件涉及产业结构的大事:一是大齿更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司,成为中国重汽的全资子公司,太原重工持有大齿82.92%的股份全部划归中国重汽所有;另外一件大事是綦齿的控股股东上海电气选择退出,第二大股东重庆机...[详细]
    2009-01-20 盖世汽车网  
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