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- 简介：预测数据并不能完全展示车市走向，但却具备不可忽略的参考意义。汽车预测机构LMC Automotive表示，由于新冠疫情大流行，到2020年全球汽车产量预计将下降20%以上，至7100万辆左右。LMC Automotive称，这一降幅远...[详细]
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- 简介：市场概述：小型车市场在滑下深渊的时候，只有丰田与现代起亚勉强苦苦支撑这个细分市场最后的体面，致炫与焕驰成了少有的亮点。上个月，在狭义乘用车48.1%的降幅下，小型车竟然还能实现55.1%的降幅，4.57万辆总量的它或许已经降无可降。由...[详细]
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- 简介：市场概述：明锐的销量跌到三位数，我还是非常吃惊，也有些许难受，从月销稳定在万辆到跌到区区几百辆，虽然明锐耗费整整13年，但是在我们这些从事汽车报道时间稍长的媒体人看来，除了感慨，也要反思：为什么产品、品牌、底蕴和市场都足够的明锐，至于...[详细]
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- 简介：德国机动车管理局（KBA）称，3月德国的乘用车销量为215,119辆，同比下跌37.7%。尽管，这一跌幅也较大，但和意大利、法国、西班牙远远超过50%的跌幅相比，却有显得有些难能可贵。而这一切得益于德国实施全国封锁的时间比上述三国晚。...[详细]
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- 简介：3月份，德国电动车市场份额再创新高。[详细]
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- 简介：IHS Markit下调了对全球汽车销量的预测，该机构预计，今年全球新车销量将同比下降22%，至7030万辆。[详细]
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- 简介：今年欧洲市场新车销量可能损失近300万辆，营收或减少600亿欧元。[详细]
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- 简介：今年1-2月，国内汽车累计进口量为13.6万辆，同比下降11.3%；进口车累计销售9.9万辆，同比下滑37.5%，延续供需双降局面。国机汽车方面表示，“叠加春节因素、汽车市场整体下行及新冠疫情对宏观经济的整体影响，1-2月进口车市场出...[详细]
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- 简介：疫情之后，车市或将迎来一波购买力的逐步释放，首购需求之外，此前被压抑的换购需求亦是不容小觑。而大小适中、适合一般家庭（人口不多的家庭）出行的B级车，无疑为此提供了一项重要选择。那么，本就火热的合资B级车市场，能否进一步催生出几款“爆门...[详细]
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- 简介：3月，A级车累计销售28.36万辆，环比增长近4倍，各车型实现全面复苏。其中，前十车型环比均大幅增长，朗逸、速腾、卡罗拉、雷凌以及桑塔纳增幅甚至在5倍以上。日系品牌呈现两极分化之势，一方面，轩逸以6.77万辆的成绩取得A级车季度冠军，...[详细]
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