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  • 7月日本车市继续下跌13.7% 微型乘用车市场却已转正

    简介:8月能否迎来日本车市的首次正增长呢?7月29日,日本岩手县政府宣布,县内有1人新冠病毒检测呈阳性,为该县首个确诊病例。至此,日本全国47个都道府县全部出现确诊病例。不过,再次席卷而来的疫情似乎已再不会对日本社会的生产和生活产生太大的影...[详细]
    2020-08-28 来源:每日汽车 销量 
  • 8月车市温和回升,全年降幅有望进一步收窄

    简介:据中汽协数据,7月汽车销量达211.2万辆,同比增长16.4%,前7月累计销量达1236.5万辆,同比下降12.7%,降幅较1-6月收窄4.2个百分点。整体来看,7月汽车销量延续了二季度以来的回暖势头,保持良好的运行态势。那么,在同为...[详细]
    2020-08-27 盖世汽车 销量 
  • 开始被反超!中国新能源“弯道超车”还有戏吗?

    简介:未来确实令人担忧。在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了!在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头,但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭,在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后,情况就大...[详细]
    2020-08-22 来源:每日汽车 销量 
  • 自主品牌三国杀

    简介:汽车市场正在逐步回暖,市场竞争也愈加激烈。如今,吉利汽车、长安汽车、长城汽车占据自主品牌市场份额的“半壁江山”。单从销量上看,1-7月,吉利汽车销量为63.57万辆,长安汽车销量为99.59万辆,长城汽车销量为47.34万辆。“拼”销...[详细]
    2020-08-24 盖世汽车 销量 
  • 7月造车新势力上险量同比上涨433%,非营运新车占比超九成

    简介:根据机动车交强险最新数据,2020年7月,我国新能源汽车上险量为9.04万辆,同比增长166.53%;1-7月累计上险量达39.71万辆,同比下降30.26%。聚焦造车新势力企业,2020年7月,造车新势力上险量再次突破万辆达到12,...[详细]
    2020-08-25 盖世汽车 销量 
  • 一句话点评7月合资SUV:什么?今年SUV冠军可能不是CR-V!

    简介:市场概述:细分市场的冠军可谓是一个品牌的风向标,就像轩逸、朗逸、雅阁、哈弗H6、帝豪等产品一样,能够在细分市场拿下冠军,那这个品牌的品牌形象和号召力将是一股强大的力量,推动着企业和品牌胜利前行。就合资SUV而言,冠军之争相当残酷,从最...[详细]
    2020-08-25 来源:每日汽车 销量 
  • 自主品牌还是不香?得小火慢炖

    简介:打造品牌是小火慢炖的过程。[详细]
    2020-08-20 来源:亿欧汽车 销量 
  • 合资三巨头的暗战

    简介:合资三强内部的竞争正变得空前激烈。[详细]
    2020-08-20 盖世汽车 销量 
  • 7月德国电动车份额猛增至11.4% 助力车市收获最小跌幅

    简介:期待,普混和电动车的市场份早日超过柴油车。过山车式的大悲大喜,大概就是近两个月德国乘用车市场的真实写照。6月,因销量比法国略低3万余辆,仅为200,107辆,导致德国在时隔30年后再次失去欧洲大陆汽车销量冠军的头衔。 德国机动车管理局...[详细]
    2020-08-21 来源:每日汽车 销量 
  • 乘联会:预计8月狭义乘用车零售销量169万辆

    简介:今年上半年,随着疫情逐渐得到控制,在产业刺激政策和厂商促销共同作用下,疫情期间受抑制的消费需求在二季度得到了回补,乘用车市场呈现“V”型反转,一、二季度零售同比分别下降41%、3%。下半年以来,经济在稳增长政策推动下持续向好,促进购买...[详细]
    2020-08-21 盖世汽车 销量 
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