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  • 乘联会:10月新能源乘用车零售预计55万辆,渗透率近三成

    简介:11月24日,乘联会发布10月销量预测,当月狭义乘用车零售预计191万辆左右,同比增长11.4%。其中,新能源零售预计55万辆,同比增长73.5%,渗透率约28.8%。与9月销量对比,乘联会预测本月增速有所放缓,狭义乘用车销量环比下降...[详细]
    2022-10-24 盖世汽车 销量 
  • 特斯拉Model Y有望跻身今年全球畅销车TOP 5

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉在发布了一份逊于预期的第三季度汽车交付报告之后,其季度营收也略低于预期,这让投资者感到失望。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的远大目标是使销量每年增长50%左右。虽然该公司目前预计今年的销量将略低于这一目标,...[详细]
    2022-10-24 盖世汽车 销量 
  • 乘联会:9月份皮卡市场销售4.4万辆

    简介:10月21日,根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,2022年9月份皮卡市场销售4.4万辆,同比2021年9月下降7%,环比今年8月增长9%。今年1-9月的总体皮卡达到38.7万辆,较2021年1-9月下降2%。依托于出口的强势增长,皮卡...[详细]
    2022-10-23 来源:财经网 销量 
  • 交付量突破20万,哪吒汽车跑出加速度

    简介:10月21日,盖世汽车从哪吒汽车获悉,截至今年9月哪吒汽车总交付已超过20万台。据官方介绍,哪吒汽车仅8个月即达成“第二个10万台”,比“第一个10万台”快了5倍,成为最快交付“第二个10万台”的新势力品牌之一,跑出了“哪吒加速度”。...[详细]
    2022-10-21 盖世汽车 销量 
  • 一句话点评9月中级车:什么!居然还有比比亚迪秦更出色的自主轿车?!

    简介:市场概述:9月,中级车市场的同比增幅仅为15.8%,只有大盘32.0%的一半,而这还是在自主中级车大幅增长30.9%,起到绝对的增长牵引作用之下的结果,否则表现会更差。具体来看,9月自主中级车中比亚迪秦月销量已经接近4万辆,比亚迪驱逐...[详细]
    2022-10-23 来源:汽车公社 销量 
  • 9月SUV销量TOP10:Model Y、宋PLUS再夺冠亚军,奔驰GLC进榜

    简介:6月以来,国内疫情得到了有效遏制,全国范围内没有再出现大范围封控的情况,物流和供应链也都在持续改善,车市整体的恢复情况相当不错,一直处在上升通道。乘联会公布的9月销量批售销量数据显示,9月国内汽车厂商批发销量为229.3万辆,同比增长...[详细]
    2022-10-24 盖世汽车 销量 
  • 9月B级车:雅阁上演“帽子戏法” BBA“激战正酣”

    简介:9月30日,东风日产全新天籁正式上市,共推出5款车型配置,指导价17.98万-23.98万元。中国经济网记者日前在走访北京的一汽-大众经销商时了解到,新款迈腾已经到店,并将于近日上市。全新天籁 企业供图合资B级车一直以“旗舰”示人,不...[详细]
    2022-10-20 来源:中国经济网 销量 
  • 传统新能源月销再攀升 “三强”格局愈发稳固

    简介:9月新能源乘用车市场再创历史新高,批发销量达到67.5万辆,同比增长94.9%,环比增长6.2%,渗透率达29.4%。在乘联会发布的9月新能源乘用车批发销量厂商排名(TOP15)中,传统品牌新能源板块继上月突破40万辆后,9月销量进一...[详细]
    2022-10-21 来源:中国经济网 销量 
  • 9月C级车涨幅近90%,新能源车渗透率超五成

    简介:由于国内经济持续恢复,新能源汽车市场强劲增长,加之去年同期因“缺芯”造成的低基数,从而拉高了9月国产C级车市场的同比增幅。数据显示:9月,国产C级车的累计销量为94503辆,与去年同期相比大幅上涨89.79%,环比上个月上涨4.95%...[详细]
    2022-10-21 来源:中国经济网 销量 
  • 一句话点评9月中高级车:小鹏今年多难过?看看P7就知道

    简介:市场概述:众所周知,一直以来,中高级车市场都是合资品牌的天下,自主阵营在其间不仅席位稀少,并且排名多十分靠后。幸而,通过电动化,自主阵营的小鹏P7和比亚迪汉以及极氪001的相继到来,在被合资垄断的中高级车市场撕开一道口子,不断抢占市场...[详细]
    2022-10-21 来源:汽车公社 销量 
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