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悠悠＠盖世汽车
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现代在欧洲氢能峰会上展示全价值链氢能生态战略
- 简介：盖世汽车讯 现代汽车集团于5月19日至21日在荷兰鹿特丹举行的全球氢能峰会（World Hydrogen Summit）上，全面展示了其面向欧洲市场的综合氢能生态系统愿景，重申其对全球氢能发展的长期承诺。在此次展会上，现代汽车集团系统...[详细]
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宝马集团引入AI优化碰撞测试与软件开发
- 简介：盖世汽车讯 宝马集团近期开始在车辆研发过程中全面应用人工智能（Artificial Intelligence，AI）技术，重点用于提升碰撞测试数据分析效率及加速软件开发流程。根据公司声明，该技术已应用于车身结构与材料设计优化，并显著缩...[详细]
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斯巴鲁拟将美国产Ascent SUV引进日本市场
- 简介：斯巴鲁汽车于日前表示，公司正考虑最快在今年下半年，将旗下美国产Ascent SUV车型引入日本市场。[详细]
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莲花Focus 2030战略：回归驾驶者之车本质，Type 135将搭载混动V8『大心脏...
- 简介：新战略采用燃油、混动、纯电并行的多元动力发展模式。2026年5月上旬，莲花在伦敦正式对外公布『Focus 2030』全球发展战略，给品牌未来十年的发展路线定下全新基调。官方同时表示，这套全新战略搭建起四大核心发展框架，分别是品牌价值强...[详细]
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大众转身的另一面，与佣兵时代开始落幕
- 简介：“原本我并不看好「与众07」这款车”作为知名汽车博主，“杰克驾势说”本来没打算在与众07这款新纯电轿车上下太多功夫。因为根据他此前的预估，按照大众汽车以往的定价逻辑，与众07的价格可能会在15万元左右。在目前的中国市场，这样的价格基本...[详细]
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续航680公里卖34.9万元，奔驰纯电GLC国外卖爆，国内要当炮灰？
- 简介：奔驰纯电GLC终于来了，预售价34.9万元，比燃油版车型的起售价都要低。从定价上看，奔驰GLC确实算是放下了一点身段，在欧洲也深受欢迎，奔驰在不莱梅的工厂甚至为此两班倒赶工。只是，680公里的纯电续航，在中国一众新能源车中似乎并没有什...[详细]
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5个品牌拥抱华为，东风还要自研吗？
- 简介：当电动化和智能化飞速发展，这几年来，大家所熟知的名字往往就那么几个，仍然是那些先天带有互联网基因的跨界车企们，牢牢占据着消费者关于智能化的心智。而传统车企们呢？似乎只能被烙上有电动车卖的标签。好在华为的入局，让一些传统车企看到了扭转局...[详细]
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【盖世快讯】字节跳动否认有造车或推出汽车品牌的计划；智界V9上市21天大...
- 简介：车企动态 | OEM Trend快科技：据报道，日前比亚迪自研人形机器人的消息引发广泛关注，网传其自研人形机器人代号"尧舜禹"，计划于2026年在内部部署2万台。对此，比亚迪方面明确回应：相关消息均不属实。比亚迪方面否认了多条传闻，包...[详细]
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时隔30年，大发“拉格”或将重返市场
- 简介：盖世汽车讯 大发工业正在推进已停产SUV车型“拉格”（Rugger）的复活项目，预计该车将于2027年秋季进行全球首发。新车价格区间预计为170万至230万日元。初代拉格于1984年作为“塔夫特”（Taft）的后继车型推出，采用梯形车...[详细]
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盖世周报 | 莱茵金属出售汽车业务；延锋彼欧完成业务整合升级
- 简介：本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？37国新能源汽车销量创单月历史新高据日经新闻报道，受中东冲突推高燃油价格、用车成本攀升影响，37个国家的电动汽车在3月或4月创下单月销量纪录，消费者纷纷转向用车成本更低的电动车产品。图片来源：比亚迪...[详细]
