-
何小鹏辟谣加2万插队提车,已增开模具提升GX产能

- 简介:6月3日,小鹏集团董事长 CEO何小鹏在直播中称,针对小鹏GX热销导致提车周期延长,网上流传“加价2万能插队提车”说法是谣言。他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法,小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的顺序。图片来源:直播截图5月20日...[详细]
-
走进一汽解放|领航新四化,共研商用车前沿新技术

- 简介:7月16日,盖世汽车将携聚焦三电系统、动力总成、智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身内外饰、新型材料、AI大模型等领域的优质供应商,走进一汽解放。届时,供应商将与一汽解放相关团队开展深度技术交流,共探前沿技术创新。而这场专场技术交流活动...[详细]
-
特斯拉申请新专利:为车载摄像头设计可‘眨眼’清洁系统

- 简介:特斯拉近期提交了一项新专利,提出一种模仿人类眨眼机制的车载摄像头清洁系统。[详细]
-
特斯拉5月韩国销量达10,866辆,超越宝马奔驰登顶进口车榜首

- 简介:特斯拉在今年5月韩国进口车市场中以10,866辆的销量位居第一,占当月进口车总销量29,860辆的36.39%。[详细]
-
xAI今年4月采购2.69亿美元特斯拉Megapack,累计支出近10亿美元

- 简介:xAI在今年4月单月采购了价值2.69亿美元的特斯拉Megapack储能产品,自2024年以来,xAI对特斯拉Megapack的累计采购额已达约10亿美元。[详细]
-
2026年1-4月中国乘用车出海,谁在领航:长安欧洲暴涨630%,江淮中南美增4...

- 简介:根据盖世汽车研究院数据,中国乘用车出口全球各大区域呈现显著的区域分化态势:欧洲市场奇瑞以147,771辆出口成绩领跑,上汽乘用车、比亚迪紧随其后形成稳定第一梯队,新势力零跑、智马达等加速突围;东南亚市场吉利强势登顶,零跑、江铃等多家品...[详细]
-
【国际快讯】中国取代日本成澳洲头号汽车进口来源国;比亚迪开设德国首家...

- 简介:聚焦·产经中国取代日本成澳洲头号汽车进口来源国受电动汽车需求拉动,比亚迪等车企出口量大幅攀升,中国一举超越日本,成为澳大利亚第一大汽车进口来源国。澳大利亚官方6月4日发布的最新数据显示,4月中国乘用车进口到货量近3.6万辆,远超日本的...[详细]
-
丰田7月新设“制造技术本部”

- 简介:盖世汽车讯 丰田汽车公司于5月27日宣布,将于2026年7月1日实施组织架构调整及高管人事任命。根据公告,公司将整合现属生产本部、制造开发中心及动力总成公司(Powertrain Company)等部门的制造技术职能,新设立“制造技术...[详细]
-
多年后,顶豪们可能会为错过法拉利Luce而后悔

- 简介:四十多年前,我们的先辈,在一片质疑声中,毅然选择了合资这种极富创造性的模式,开启了中国汽车的新篇章,直接助力当下中国汽车规模、技术的两重领先。国产高分佳剧《大江大河》系列完整演绎了那一代中国人为中国崛起而奋斗的开创精神。就像剧中的宋运...[详细]
-
沃尔沃的“新剧本”,远不止两款纯电旗舰新车

- 简介:2026年,中国豪华车市场进一步分化:一线豪华品牌以价换量,本土新势力强势上攻,被夹在中间的二线豪华阵营则陷入两难——电动化转型迟缓则市场份额持续流失,加速转型又缺乏足够的产品储备和品牌认知支撑。一季度,沃尔沃大中华区销量同比下降17...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车






