欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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锂价狂跌，车企自研电池纷纷亮相，“宁王”还能称王多久？
- 简介：“打工？这辈子是不可能打工的” 2022年7月下旬，世界动力电池大会上，曾庆洪当着曾毓群的面，怒喷电池价格高昂，并宣称自己在宁德时代打工。毫无疑问，曾经位居供应链顶端发号施令的车企，现如今却被供应商掣肘，巨大的落差，让车企们难以适应。...[详细]
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年底车圈大变动：上汽少壮派齐上位，吉利回头草真香
- 简介：2023年，由于新能源汽车占据了顶流，各大车企欲谋得立锥之地，所投入的方向，也大都瞄准了新能源。由此，人事变动的浪潮随之而起，或离职前往新环境，或回归重返老东家，多少都影射了新能源时代之巨变。新年的鞭炮声还响彻城里乡下，2023年1月...[详细]
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起亚：三十不立
- 简介：起亚对中国市场的重视程度不如大众，这决定了它做不到像大众ID那样，宁可暂时亏钱，也要先守住中国的市场份额。不知不觉，起亚进入中国市场已30多年。如果把企业比作一个人的话，30岁在《论语》中本该是一个人的而立之年，可摆在悦达起亚面前的，...[详细]
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蔚来，做什么都是错的？
- 简介：每一届NIO Day都会产生争议，但成绩并不能被抹去。此刻的上海，正经历着近40年以来最寒冷的一个冬天。而昨天早上，坐在飞往西安的航班上，翻看着微博中关于2023 NIO Day预热的各种讨论，同样感受到了一股寒意。因为有些人的怨气真...[详细]
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2023车圈反腐：东风人数众多，广汽北汽高层涉案，小鹏挥刀采购部
- 简介：汽车作为国民经济的支柱产业，因重资产、高投入、产业链长等特点，极易成为腐败滋生的温床。可以看到，近年来不少车企对于反腐的力度不断升级，2022年，华晨集团原董事长祁玉民受贿1.33亿案被通报，便引起了业内业外的轩然大波。而进入2023...[详细]
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20万内比亚迪最牛，30万以上理想最强，20-30万谁可称王？
- 简介：根据乘联会统计的数据显示，11月份，5-10万元的乘用车销量占比为13%；10-20万元占比达到了44%；20-30万元则是18%；30-40万元的为9%。更具体地去看，新能源车里面，5-10万元中销量以纯电动的居高；10-20万元插...[详细]
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比亚迪将在匈牙利建厂 目标2030年主导欧洲市场
- 简介：据悉，比亚迪的工厂将成为中国新品牌在欧洲建立的第一个大规模汽车工厂。[详细]
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蔚来第四代换电站发布 采用4颗英伟达Orin X芯片 换电时间减少22%
- 简介：12月23日，在蔚来NIO Day 2023活动上，蔚来第四代换电站和蔚来640kW全液冷超快充桩正式发布，并将于明年4月开始部署。2024年，蔚来充换电网络将新增1000座换电站，累计建成超3310座换电站和20000根充电桩，累计...[详细]
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零跑C10明年1月开启预售 零跑汽车累计交付量突破30万台
- 简介：12月24日，零跑汽车迎来了8周岁的生日，创始人、董事长朱江明发布零跑汽车八周年公开信。他表示，在过去的一年里，零跑的产品结构得到了优化，主销车型从过去的T03变成了价位更高的C11；在产品定价极具竞争力的情况下，三季度零跑提前达成了...[详细]
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李斌把车卖到了80万，但ET9不会拯救蔚来销量
- 简介：昨天（12 月 23 日）的西安 NIO DAY 上，蔚来汽车创始人、董事长李斌发布了这家公司迄今为止售价最高的量产车 ET9，预估售价 80 万元——比目前特斯拉在售的最贵车型 Model S 还要高上10 万，将于 2025 年第...[详细]
