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  • 韩国宣布计划建设价值4710亿美元的超大型芯片集群

    简介:盖世汽车讯 1月15日,韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)称,三星电子(Samsung Electronics)、SK海力士(SK hynix)和其他芯片公司计划总投...[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 优步与特斯拉合作 提高电动汽车采用率

    简介:盖世汽车讯 据路透社报道,优步(Uber)于1月16日表示,该公司正与特斯拉(Tesla)合作,推动其在美国的车队司机使用电动汽车,以达到2030年前在美国和加拿大的城市实现零排放的目标。除了现有的联邦税收抵免政策外,优步还将为其司机...[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 麦格纳:面向未来出行,如何在新趋势下保持领先?

    简介:在行业大变革时代,麦格纳将持续引领未来出行,以多元化、全方位产品能力,继续保持领先地位。[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 墨西哥2023年车市:销量激增24.4%,中国品牌增速惊人

    简介:近年来,中国汽车制造商在墨西哥经历了惊人的增长,几乎占据了当地总销量的五分之一,而六年前这一数字几乎是零。[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 【国际快讯】比亚迪发布智能化架构璇玑;奥迪中国“换帅”;Uber与特斯拉...

    简介:聚焦·电动化“比亚迪出海舰队”首航1月14日,“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港,并于1月15日在该港举行首航仪式。据悉,该滚装船是比亚迪“出海船队”首船,搭载5000多台新能...[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 2023年车企市值:第一无悬念,理想“窜到”第二

    简介:自2021年起,在国内资本市场进入寒冬期后,此前“凑热闹”加杠杆加资本的投资机构变少了。这使得投资汽车产业尤其是新能源汽车行业的热情明显降温,中国汽车行业进入市值调整和“去泡沫”阶段。根据盖世汽车的统计,15家重点国内上市车企最近两年...[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 欧洲2024年新车盘点:新一波电动汽车攻势来袭

    简介:日前,《欧洲汽车新闻》在一篇报道中表示,尽管电动汽车的消费需求正在放缓,但汽车制造商2024年在欧洲仍将继续推动电动汽车产品攻势。其中,雷诺、雪铁龙和菲亚特等欧洲本土汽车品牌希望推出价格合理的电动汽车,以应对来自中国电动汽车的竞争。而...[详细]
    2024-01-17 盖世汽车 行业 
  • 333款新能源车入选!379批新车公示来袭

    简介:近日,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第379批)。经统计,申报新能源汽车产品的共有141户企业的333个型号,其中纯电动产品共117户企业291个型号、插电式混合动力产品共17户企业35个型号、燃料电池产品共7户企业...[详细]
    2024-01-17 来源:电车资源 行业 
  • 鞠躬救不了大发汽车

    简介:更无法解决日本汽车制造业面临的根本性困局。“丰田的低端品牌大发,八竿子打不着,国内几十年没见过的大发汽车。主要销往东南亚地区,几万块连气囊都只有2个低端老头乐。天高皇帝远,这样的企业,在气囊下做个凹口通过测试,再正常不过的例行公事行为...[详细]
    2024-01-17 来源:汽车公社 行业 
  • 鸭嘴兽再获数千万美元投资

    简介:2023年底鸭嘴兽获得老股东拙朴投资的追加投资数千万美元。至此,鸭嘴兽保持了自2017年成立以来每年都有新进投资的记录。目前,鸭嘴兽的服务网络基本覆盖国内主要港口,正在快速推动内河码头的上线,东南亚服务网络的建设已经启动,越南胡志明港...[详细]
    2024-01-17 来源:电车资源 行业 
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