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  • 竞逐合资“一哥” 不进则退的残酷

    简介:跨越年产销200万辆大关,一汽-大众、上汽大众和上汽通用“站在”合资车企的第一梯队(上汽通用五菱从数量上超过了200万辆,但营收规模和产品含金量不足),三家企业的竞争,催生了第一梯队的“螺旋形”上升。一汽-大众产品结构优化,运营体系完...[详细]
    2020-05-25 来源:中国经济网 行业 
  • 2020年政府工作报告解读 --突出六稳和六保,汽车稳字当先

    简介:在2020年两会的政府工作报告中,汽车仅提及一次,国家对汽车产业的发展定位,“稳”字当先。 核心内容梳理1.2020年政府工作报告,汽车仅提及一次在2020年两会的政府工作报告中,汽车仅提及一次:扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债...[详细]
    2020-05-25 来源:中国汽车工业信息网 行业 
  • 广汽蔚来正式“入海”,传统车企+新势力的产品结晶能杀出一条血路吗?

    简介:作为一个新能源领域的后来者,选择在新能源市场由政策驱动转为产品驱动的关键点出现,广汽蔚来若想在这样一个残酷的市场上生存下去,或需转换思路。品牌成立两年后,广汽蔚来首款产品HYCAN 007终于迎来了第一位车主。5月20日,“HYCAN...[详细]
    2020-05-25 来源:每日汽车 行业 
  • 降钴是主流,但别被“无钴”带跑偏

    简介:“电池技术革新确实是一个相对缓慢的事情。”“无钴”电池掀起的汹涌浪潮所创造的宣传效果,仿佛“新生活”就在眼前。但是,我们认真思考一下,对于“无钴”这个概念,就会心生疑窦。 什么叫“无钴”?磷酸铁锂也很“无钴”的好吧!如果不界定清楚范围...[详细]
    2020-05-25 来源:每日汽车 行业 
  • 2020年纽约车展被取消

    简介:由于疫情的影响,以及原本的场地被用作医院的原因,此前宣布延期至8月举办的纽约车展将被正式取消。[详细]
    2020-05-25 盖世汽车 行业 
  • 一句话点评4月合资SUV:CR-V真正的对手出现了

    简介:市场概述:CR-V真心硬核,复产的头一个月,就直奔合资SUV单品冠军,虽然2012年以来,SUV销量总冠军是途观,途观家族累计销量应该已经接近250万辆,但是CR-V以单品的230万辆紧随其后,如果考虑到CR-V从不多代同堂,两者之间...[详细]
    2020-05-25 来源:每日汽车 行业 
  • “独立”后,一汽马自达会被偏爱吗?

    简介:一汽马自达是否还有筹码在国内乘用车市场打响翻身仗?[详细]
    2020-05-25 盖世汽车 行业 
  • 国际主流车企一季度财报:八成净利下滑 特斯拉斯巴鲁表现亮眼

    简介:一场疫情让整个汽车行业的增长陷入了停滞。[详细]
    2020-05-25 盖世汽车 行业 
  • 关于智能驾驶 今年两会上有哪些“声音”?

    简介:在近几年与汽车相关的“两会”提案中,围绕智能网联和自动驾驶汽车的话题一直是一大热点。今年“两会”,各大参会代表又带来了哪些与智能驾驶相关的建议呢?上汽集团董事长陈虹:允许高度自动驾驶车辆上高速测试及示范应用近年来,智能网联汽车作为关联...[详细]
    2020-05-24 盖世汽车 行业 
  • 建言献策履职忙 东风公司两会代表委员赴京参会

    简介:国人期待、全球关注的两会时间于5月21日正式开启,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)的两会代表委员也赴京履职。全国政协委员、东风公司董事长、党委书记竺延风,与东风公司技术中心谈民强、东风商用车有限公司王建清、神龙汽车有限公司...[详细]
    2020-05-24 盖世汽车快讯 行业 
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