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- 简介：9月21-22日，由盖世汽车主办的2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会在上海成功举办，会议于线上线下同步进行。近年来，分布式汽车电子电气架构的发展已接近瓶颈，其算力、传输速率已难以满足下一代智能汽车的需求。随着汽车智能...[详细]
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- 简介：申请技术丨ETOS中间件申报领域丨软件产品描述：为了加快车辆软件的开发并减少工作量，ETOS中间件包含的工具链通过使用开源软件提供端到端功能。1. Eclipse Velocitas公司™ 提供端到端、可扩展和模块化的开发工具链，以创...[详细]
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- 简介：9月21日，由盖世汽车主办的2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会在上海精彩开幕，会议于线上线下同步进行。近年来，分布式汽车电子电气架构的发展已接近瓶颈，其算力、传输速率已难以满足下一代智能汽车的需求。随着汽车智能化进程...[详细]
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- 简介：申请方案：博世践行碳中和双元战略推动可持续发展 —【人工智能赋能节能减排案例】参选奖项：低碳实践企业方案描述：博世长期践行可持续发展，围绕社会发展带来的各项挑战制定了可持续发展的战略，即目标愿景“新维度—可持续发展2025”，聚焦六大...[详细]
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- 简介：2023年9月20日，由盖世汽车主办的“2023第三届商用车自动驾驶大会”在上海市圆满落幕，大会于线上线下同步举行。[详细]
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- 简介：2023年9月19日，由盖世汽车主办的2023第三届商用车自动驾驶大会在上海精彩开幕，会议于线上和线下同步进行。目前，港口货运、矿山运输、园区无人配送等低速封闭场景已实现L4级自动驾驶技术的初步商用落地，未来，商用车自动驾驶将遵循封闭...[详细]
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- 简介：申请方案：德赛西威绿色低碳实践项目参选奖项：低碳实践企业方案描述：德赛西威承诺2030年实现运营管理碳中和，2050年实现价值链碳中和；至2030年德赛西威将通过降低总能耗、优化能源结构及绿色电力投入等方式实现碳中和；至2050年协同...[详细]
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- 简介：申请技术丨电动全底盘平台模块e-CCPM申报领域丨智能驾驶产品描述电动全底盘平台模块e-CCPM是整合车底骨架中具有功能关联性的零部件平台。由底盘框架、悬架、GFRP板簧（玻璃钢板簧）、线控转向系统(SFA/RWA/RWS）、EDU三...[详细]
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- 简介：业内常把新能源汽车的竞争分为上、下两部分，上半场关于电动化，下半场聚焦智能化。而汽车智能化的过程中，汽车芯片是关键零部件。不断增长的产品需求促进了汽车芯片快速发展，然而汽车芯片类目繁多，导致芯片采购变得越来越复杂。为满足汽车制造商的芯...[详细]
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- 简介：2023年9月18日，由盖世汽车主办的“2023第二届汽车数字化转型大会”在上海市成功举办。[详细]
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