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- 简介：应对气候变化为全球产业绿色低碳发展赋予了新使命，也带来了新挑战。2024年6月6日，在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛上，西门子（中国）有限公司副总裁胡建钧表示，绿色已成为出海经济高质量发展的亮丽底色。出海企业如何去应对新的战略挑...[详细]
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- 简介：随着汽车出行向着数字化、电子化、低碳化、可持续发展等趋势不断演进，大陆集团也在积极拥抱可持续发展。2024年6月7日，在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛上，大陆集团汽车子集团中国区可持续发展总监沈健介绍，关于碳排放构成，大陆集团遵...[详细]
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- 简介：聚焦“可持续发展战略”，欣旺达动力提出了“1234”框架，即“一个愿景”“两大步骤”“三大层次”和“四大战略”。2024年6月7日，在中国汽车低碳与可持续发展论坛上，据欣旺达动力科技股份有限公司可持续发展总监钟国瑛介绍，“可持续发展4...[详细]
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- 简介：申请技术：高阶智驾平台DeepRoute IO参选领域：智能驾驶独特优势：所到之处都能开,任何场景都好开。真"无图"：高快城区全覆盖，全域自主决策规划，低成本可普及。 使用端到端模型：更擅长处理复杂路况，信息处理无减损，驾驶风格更"人...[详细]
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- 简介：申请技术：超薄车载中长距激光雷达MX参选领域：智能驾驶 创新点及优势独特优势：MX是一款集卓著的极致性价比、领先性能与紧凑性于一身的中长距激光雷达新品，凭借绝佳的产品表现，MX有望为下一代激光雷达树立“高颜值、低成本、强性能”的新标杆...[详细]
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- 简介：申请技术：大算力智能驾驶域控制器参选领域：智能驾驶 独特优势：（1）匹配全球多元用户需要 基于NVIDIA Orin系列平台的域控制器，为多元车型用户需求匹配提供84至508 TOPS等不同算力。 （2）极致系统性能满足驾驶体验升级 ...[详细]
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- 简介：为力争到本世纪末控制全球温升不超过1.5℃，全球已有超过97个国家或地区通过立法、政治承诺、政策文件等形式明确了碳中和目标，我国也明确了“3060双碳”目标。据盖世汽车研究院数据测算，2021年全球交通领域碳排放占比接近20%，其中公...[详细]
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- 简介：2024年6月6日，在中国汽车低碳与可持续发展论坛上，盖世汽车CEO周晓莺谈到，中国汽车市场历经技术引进、自主品牌崛起，至2016年真正开始了电气化、智能化转型的引领，实现了从无到有，从有到强，从国内走向全球的跨越。现阶段，价格战趋于...[详细]
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- 简介：关于极星汽车对可持续性的理解，2024年6月6日，在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛上，极星汽车全球供应链气候专家王茜茜列出四大要素——气候中性、透明度、循环性和包容性。具体而言，首先，极星致力于气候中性，通过低碳材料、能源效率提...[详细]
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- 简介：江森自控始于1885年，在近140年的发展过程中，作为致力于智慧、健康、可持续建筑解决方案的全球性企业，江森自控致力于可持续发展。在2024中国汽车低碳与可持续发展论坛上，江森自控结合其丰富的实践经验，聚焦打造低碳的“智慧工厂”展开了...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
