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- 简介：申请技术丨3D 打印定子孔刀具申报领域丨动力总成及充换电独特优势：在定子孔加工方面，Kennametal 利用其在金属增材制造方面的专业知识以及增材设计的概念来满足 Voith 传动刀具的苛刻要求。在传统减材制造中，通过去除多余的材料...[详细]
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- 简介：申请技术丨EM-P超级增程电混系统申报领域丨动力总成及充换电独特优势：EM-P超级增程电混系统首创了“ICE3挡+电机1挡”高性能变频机电耦合系统技术，实现了动力和能耗兼顾。在软件开发流程体系方面，是国内唯一一家，同时获得ASPICE...[详细]
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- 简介：申请技术丨新型二合一 SiC封装模块“TRCDRIVE pack™”申报领域丨动力总成及充换电独特优势：TRCDRIVE pack™是牵引逆变器驱动用SiC封装型模块的专用商标，标有该商标的产品利用ROHM自有的结构，更大程度地扩大了...[详细]
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- 简介：2024年9月6日，一汽解放联合盖世汽车举办的走进一汽解放“商用车技术展”活动在一汽解放商用车开发院圆满落幕。盖世汽车带领26家智能驾驶、智能座舱、新能源等领域优质零部件企业走进一汽解放进行技术展示和深度交流探讨，共同在新一轮的汽车产...[详细]
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- 简介：申请技术丨自研碳基涂层，集成密封功能/燃料电池金属双极板申报领域丨动力总成及充换电独特优势：德纳自主开发的碳基涂层采用独特的工艺涂覆于双极板活性区域，该涂层具备良好的导电性能且能够提供较低的接触电阻，长期耐久性也已经过市场及客户验证。...[详细]
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- 简介：申请技术丨智新科技第四代深度集成式高压油冷纯电驱动平台申报领域丨动力总成及充换电独特优势： 减速器、电机、控制器壳体深度集成，结构及材料采用轻量化集成设计，可兼顾搭载空间、重量和成本； 一体式全内置循环油冷结构、及基于工况模式识...[详细]
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- 简介：申请技术丨超快充产品——闪充电池申报领域丨动力总成及充换电独特优势：在欣旺达动力的闪充电池量产发布之前，行业各家电池的设计水平平均充电倍率在1C-2C左右居多，峰值在30% SoC内大概在2C以上，欣旺达动力超快充电池平均倍率达到3C...[详细]
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- 简介：申请技术丨电池热管理模块及电驱电桥热管理模块申报领域丨热管理独特优势：1、所有的换热器均采用真空钎焊，确保了产品的可靠性和清洁度 。2、 换热器品种齐全，芯体尺寸从小到大实现全覆盖，且可以实现不同流程设计。制冷剂流道板采用高压真空压铸...[详细]
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- 简介：申请技术丨佛瑞亚海拉冷却控制中枢max申报领域丨热管理独特优势：佛瑞亚海拉冷却控制中枢max可以省去目前所需的一半冷却液和制冷剂阀门，并且无需使用电辅助加热器。与传统的集中式热管理系统相比，冷却控制中枢max能够将整个系统的重量减轻约...[详细]
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- 简介：申请技术丨前装车载冰箱申报领域丨热管理独特优势：1.制冷温度最低可达-15度，这一温度远低于市场上常见的车载冰箱，确保食物可以快速冷冻，避免因夏日高温而变质，满足用户对食品质量与健康的高要求。 2.具备冷藏、保温、极冻等多种控温模式，...[详细]
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