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- 简介:回顾智能汽车在人机交互领域的演进,可概括为三个阶段:初期依赖机械按钮的传统交互,中期引入触控屏与初步语音控制。当前正处于智能与多模态交互的快速发展期,车载显示、智能语音、OMS/DMS等技术的融合极大提升了交互体验,实现了基于场景的主...[详细]
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- 简介:2024年7月18日,在深蓝汽车技术论坛暨前瞻技术展上,爱芯元智车载事业部(品牌为“爱芯元速”)产品副总裁秦耀明谈到,汽车行业的飞速演进主要包含两个维度:纵向看,汽车技术不断迭代,从燃油车迈向新能源,再进化至智能车时代,软件成为关键驱...[详细]
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- 简介:在汽车智能化的浪潮中,车规级芯片发挥着举足轻重的作用。近年来,国产车规级功率半导体供应链已实现全面布局,这无疑为中国汽车产业的自主可控打下了坚实的基础。功率半导体作为电能转换与电路控制的核心元器件,其性能和稳定性直接关系到汽车的动力系...[详细]
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- 简介:2024年7月11日,在第二届智能座舱车载显示与感知大会上,盖世汽车研究院行业分析师杨雪婷表示,车载显示市场正朝着大屏化、多屏化、高清化方向发展,推动了市场规模的显著上升。随着消费者对智能座舱体验要求的提升,车载显示技术不断创新,AR...[详细]
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- 简介:申请技术丨YT8011A系列单口车载千兆以太网物理层芯片申报领域丨车规级芯片独特优势:YT8011A系列采用先进的混合信号技术和模拟前端(AFE),通过UTP电缆实现高速数据传输和接收。YT8011A 实现了自适应均衡、串扰消除、回波...[详细]
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- 简介:2024年7月18日,由深蓝汽车和盖世汽车联合主办的2024深蓝汽车技术论坛暨前瞻技术展圆满召开![详细]
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- 简介:申请技术丨NVIDIA DRIVE Thor SoC申报领域丨车规级芯片独特优势:借助DRIVE Thor,汽车制造商可以在单个系统级芯片上高效整合数字仪表盘、信息娱乐、泊车、辅助驾驶等多种功能,从而极大地提高开发效率和软件更新迭代的...[详细]
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- 简介:车规级Boost/Flyback/SEPIC电源转换芯片[详细]
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- 简介:申请技术丨FORESEE车规级UFS申报领域丨车规级芯片独特优势:FORESEE 车规级 UFS 采用原厂车规级资源和高品质器件,配合江波龙自研固件算法,以及严苛的可靠性标准验证测试,能够有效确保产品在 -40℃~105℃的高低温下长...[详细]
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- 简介:申请技术丨高性能车规级“双核”电机控制专用芯片FU6881Q1申报领域丨车规级芯片独特优势:FU6881Q1是采用晶圆为单die的全集成设计方案,设计难度高,外围器件少,集成LIN(包含LIN +LINPHY/支持自动波特率/自动寻址...[详细]