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后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统丨衡鲁汽车确认申报2024金辑奖...
- 简介：申请技术丨后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统申报领域丨智能底盘独特优势：1.核心技术领先掌握智能底盘核心技术，具备原生迭代和自主创新能力，核心专利技术领先。2.多维产品矩阵以产品为导向，涵盖了基础智能转向、驾驶模拟器、线控转向执...[详细]
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盖世汽车研究院：智能汽车域控制器市场发展展望
- 简介：从汽车市场的发展来看，L2已经成为主要的驾驶辅助技术方案。2024年9月4日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，盖世汽车研究院副总裁王显斌介绍，今年上半年，L2整体渗透率已经超过50%。接下来纯视觉技术路线有望成为新热...[详细]
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Sonatus：向SDV迈进——一家全球汽车制造商通往灵活的集中式E/E架构之路
- 简介：在数字化时代，汽车的电子电气架构（E/E架构）不尽相同。怎样在E/E架构的演变过程中，通过软件创新使汽车变得智能化，在降低研发成本的同时，又可以带来持续创新的用户体验，一直是车厂亟待解决的难题。2024年9月3日，在2024第四届智能...[详细]
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盖世汽车CEO周晓莺女士受邀主持“2024年毕马威中国汽车行业峰会-中国汽车...
- 简介：9月4日，毕马威携手上海虹桥国际中央商务区管理委员会、上海市嘉定区人民政府举办2024年毕马威中国汽车行业峰会暨第七届汽车科技50榜单发布会。盖世汽车CEO周晓莺女士受邀出席并主持圆桌论坛。此次圆桌论坛围绕“中国汽车消费市场的变化和趋...[详细]
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盖世汽车CEO周晓莺女士受邀出席燕飞利仕品鉴沙龙
- 简介：近日，盖世汽车CEO周晓莺女士受邀出席燕飞利仕品鉴沙龙活动。盖世汽车作为全球领先的汽车产业信息服务平台，旨在“发现好公司 推广好技术 成就汽车人”。致力于推动汽车行业的健康发展，并通过我们对汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力...[详细]
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索菱股份：新一代舱驾跨域融合关键技术落地与挑战
- 简介：当前，舱驾融合面临着多重挑战，如硬件集成方面会增加功耗与散热难度，功能安全标准不一，SOA服务化融合流程复杂，数据共享与算力共享待解，以及AI模型融合的新课题。对此，2024年9月4日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上...[详细]
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芯源系统：MPS高性能电源方案助力汽车中央计算平台
- 简介：芯源系统股份有限公司（MPS）成立于1997年，并于2004年成功上市。MPS专注于高性能模拟集成电路和混合信号集成电路的设计、研发、制造和销售，产品广泛应用于汽车电子、云计算、存储、通讯、工业、消费电子等领域。2024年9月3日，在...[详细]
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格陆博科技：EMB及底盘域控制器研发及产业化
- 简介：2024年8月28日，在汽车新技术展上，格陆博科技有限公司董事长刘兆勇对公司进行了介绍，并就EMB及底盘域控制器研发和产业化进行了剖析。刘兆勇就当前线控底盘的关键技术及发展趋势进行了分析，并分享了格陆博科技EMB、iCDS底盘域控制器...[详细]
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北斗智联：舱驾协同，助力智能出行新时代
- 简介：当前汽车产业“卷”的底层逻辑在于无限需求与有限资源之间的尖锐矛盾，需求侧占据主导地位，追求更低成本、更佳体验、更高质量的全面满足。“为破此局，需跳出传统思维框架，从整车视角出发，运用创新思维解决难题。”2024年9月4日，在第四届智能...[详细]
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瑞萨电子：第五代R-Car SoC加速未来汽车向HPC架构的演进
- 简介：瑞萨电子专注于提供专业可信的创新嵌入式设计和完整的半导体解决方案，旨在通过使用其产品的数十亿联网智能设备改善人们的工作和生活方式。2024年9月4日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，瑞萨电子汽车SoC市场总监张朴介绍...[详细]
