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- 简介：申请技术丨集成式电子液压制动系统（iEHB）申报领域丨智能底盘独特优势：同驭集成式电子液压制动系统（iEHB）是一种先进的线控制动系统，集成了EHB、EPB、ESC三大制动产品，巧妙地实现电动助力、踏板解耦、踏板感觉模拟或补偿，提出解...[详细]
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- 简介：申请技术丨高可用性线控转向系统（T-SBW）申报领域丨智能底盘独特优势：英创汇智高可用性线控转向系统（T-SBW）相比传统EPS转向系统，创新性地取消了方向盘执行器与前轮执行器的机械连接，实现了驾驶员手感与车辆转向的解耦，相比传统的电...[详细]
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- 简介：申请技术丨OPTIUM HP® pro 三维复合式检测系统申报领域丨车身及内外饰独特优势：- 提供绝对测量精度，在线检测的系统精度不受机器人精度影响 - 对不同工件实现柔性兼容非接触检测，点/区域检测节拍最高可达2.5S-3S(含机器...[详细]
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- 简介：申请技术丨腰鼓尾灯申报领域丨车身及内外饰独特优势：①产品性能：立体3D造型，整灯集成位置灯、刹车灯、 倒车灯等信号灯功能 ②价格竞争力：柔性光纤相比硬质光导无模具开发费用 ③技术创新：光纤在尾灯内应用，实现3D立体造型 ④客户服务：集...[详细]
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- 简介：申请技术丨线控制动系统申报领域丨智能底盘独特优势：格陆博科技致力于研发、生产满足L0-L5级别自动驾驶的智能底盘域控制器和智慧执行器，深耕智能线控底盘核心技术，并加速三轴一体的智能底盘技术路线，聚焦纵向控制的线控制动，横向控制的线控转...[详细]
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- 简介：申请技术丨布雷博 BEYOND GREENANCE 套件申报领域丨智能底盘独特优势：-兼顾绿色与性能的全新解决方案。基于布雷博集团丰富的高性能制动系统开发和生产经验研制，Greenance套件的名字来源于“绿色”（GREEN）与“性能...[详细]
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- 简介：申请技术丨后轮转向申报领域丨智能底盘独特优势：1、低速控制：低速时后轮与前轮反向偏转减小转弯半径；泊车更容易/城市驾驶更灵活；改变瞬时转动中心。 2、高速控制：高速时后轮与前轮同向偏转，提高稳定性；可以提升车辆侧向加速度响应；提高横摆...[详细]
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- 简介：申请技术丨线控底盘技术——自动化装配检测装备申报领域丨智能底盘独特优势：1.均普智能在线控制动、线控转向系统方面拥有深厚的研发实力。比如，均普智能在与长安辰致就后轮转向系统合作项目中将应用T型丝杆智能装配、传感器自动化装配以及产品性能...[详细]
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- 简介：2024年9月3日-4日，由盖世汽车主办的“2024第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会”将在武汉光谷隆重开幕！[详细]
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- 简介：申请技术丨第四代MagneRide® 磁流变悬架申报领域丨智能底盘独特优势：MagneRide®磁流变减震器技术研发始于2002年，2003年投入生产，首次搭载于2002.5款凯迪拉克赛威STS，后来应用在2003年50周年款雪佛兰科...[详细]
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