欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
-
9月全球动力电池榜：宁德时代市占率第三次下降 LG反超比亚迪重回第二
- 简介：9月，宁德时代装机量逼近20GWh，遥遥领先独占鳌头，但其市占率却再次下降，这是其继今年4月、7月份下降后的第三次下降。得益于特斯拉Model 3/Y、大众ID.4和福特Mustang Mach-E的强劲销量，LG新能源成功反超比亚迪...[详细]
-
博世将支付2,500万美元以解决加州柴油排放调查
- 简介：加州总检察长Rob Bonta表示，该和解协议目前正在等待法院的批准。[详细]
-
玩转新能源车电池 | 陶氏公司为上汽MG MULAN注入新“魔力”
- 简介：[详细]
-
芯片价格接着涨，车企赢利的拦路虎？
- 简介：这两年，芯片涨价像一个循环不断的怪圈。此起彼伏，不绝于耳。2022年倒数第二个月，又到晶圆厂和汽车制造商重新battle下一年度芯片代工价格的节点。 图片来源：台积电台媒《电子时报》指出，车企与晶圆厂就明年代工报价的商讨已进入高潮，小...[详细]
-
【国际快讯】特斯拉单车利润是丰田的8倍；富士康将成Lordstown最大股东；...
- 简介：激光雷达制造商Ouster和Velodyne宣布合并激光雷达制造商Ouster和Velodyne达成了一项全股票合并协议，希望加快整合，寻求自动驾驶技术盈利。合并后公司的总市值大约为4亿美元。富士康将成Lordstown最大股东11月...[详细]
-
卓思获国有投资集团战略投资
- 简介：11月8日，CEM（Customer Experience Management，客户体验管理）厂商北京卓思天成数据咨询股份有限公司（以下简称“卓思”）宣布完成由张家口市政府主导成立的综合性国有金融控股集团——张家口金融控股集团有限公...[详细]
-
三星和SK海力士瞄准汽车半导体
- 简介：11月7日，据《科创板日报》报道，随着全球对电动汽车用高性能半导体的需求的迅速增加，三星电子和SK海力士已逐渐将目光投向了汽车半导体领域。这两家公司虽然在世界存储器半导体市场上占据了第一和第二的位置，但在汽车半导体市场上并没有太大的影...[详细]
-
国轩高科：已取得大众标准电芯正式量产定点，预计2024年上半年实现装车
- 简介：国轩高科11月7日在互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型。预计2024年上半年实现装车。图源：深交所互动易平台[详细]
-
宁德时代投资设立供应链管理公司，注册资本1亿元
- 简介：11月7日，天眼查APP显示，近日，广东邦普供应链管理有限公司成立，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：供应链管理服务；电子专用材料销售；高性能有色金属及合金材料销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代等间接共同持股。图源：天眼查...[详细]
-
马瑞利CEO首次披露重组计划，将向自动驾驶和电动车领域投资17亿美元
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，日本汽车零部件供应商马瑞利控股（Marelli Holdings）计划在未来五年向自动驾驶技术和电动汽车等领域投资2,600亿日元（合17.6亿美元），以扭转颓势。由于马瑞利正在努力应对逾1万亿日元的债务负担，...[详细]
