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  • 得益于收购德尔福,博格华纳第一季度营业利润翻倍

    简介:博格华纳还上调了2021年销售额预期。[详细]
    2021-05-06 盖世汽车 供应链 
  • 芯片收入增加,四维图新一季度同比减亏

    简介:近日,四维图新(002405)发布2021年一季度业绩公告。公告显示,四维图新2021年第一季度营收约5.19亿元,同比增长31.57%,净亏损4518.9万元,同比增长37.75%。根据公告,报告期内四维图新营收及净利之所以较上年同...[详细]
    2021-05-06 盖世汽车 供应链 
  • 佛吉亚王佳栋:智能汽车时代的座舱解决方案

    简介:由盖世汽车、AUTOSAR组织、上海车展三方联合主办的SDVF2021第二届软件定义汽车高峰论坛暨AUTOSAR2021中国日于4月19-21日在上海举办,本次活动也是2021上海车展的同期活动之一,同时也是AUTOSAR组织在中国区...[详细]
    2021-05-06 盖世直播 供应链 
  • C Talk | NSK郁国平:不断推动核心技术创新,为下一个百年添砖加瓦

    简介:“软件定义汽车时代,不管用什么软件,最后都需要通过机械装置实现,而这些技术同样需要不断更新、发展。”2021年上海车展期间,日本精工株式会社(以下简称为NSK)执行役常务、中国总裁及恩斯克投资有限公司总经理 郁国平先生在接受盖世汽车采...[详细]
    2021-05-06 盖世汽车 供应链 
  • 三星SDI第一季电池营收139亿元

    简介:三星SDI发布业绩报告称,公司第一季度销售额达2.96万亿韩元(约合人民币173亿元),同比增长23.6%;营业利润1332亿韩元(约合人民币7.8亿元),同比增长146.7%;净利润1500亿韩元(约合人民币8.6亿元),同比增长2...[详细]
    2021-05-01 来源:高工锂电 供应链 
  • CATL/国轩/亿纬动力电池出口“暴增”

    简介:海外市场动力电池需求起量,成为动力电池企业营收利润重要增长极。近期,各大动力电池上市公司相继披露年报。高工锂电注意到,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均呈现出爆发式增长。其中,宁德时代2020境外营收达79.1亿元,...[详细]
    2021-05-01 来源:高工锂电 供应链 
  • 第4批目录:200wh/kg系统再现

    简介:4月30日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第4批),共有51款新能源乘用车入选。在电池配套方面,LFP电池车型23款,占比45%,三元电池车型28款,占比55%。其中,宁德时代(13款)、南都鸿芯/中航锂电(...[详细]
    2021-05-01 来源:高工锂电 供应链 
  • 宁德时代Q1营收191亿元

    简介:去年盈利56亿之后,宁德时代2021年第一季度再创佳绩。报告期内,宁德时代实现营收191亿元,同比增长112%,归属于上市公司股东的净利润19.5亿元,同比增长163%。宁德时代Q1业绩的驱动因素是新能源车销量同比大幅增长。中汽协数据...[详细]
    2021-05-01 来源:高工锂电 供应链 
  • 科达利2021快跑

    简介:进入2021年,科达利(002850)驶入了发展快车道。一方面,订单恢复增长,一季度产线处于满产状态,净利润同比大幅增长,为全年业绩进一步增长打下坚实基础。另一方面,产能建设提速,从1月份至今有多个项目落地,投资金额超过20亿元,主要...[详细]
    2021-05-01 来源:高工锂电 供应链 
  • 英特尔为汽车造芯片,“芯荒”有救了?

    简介:缺芯导致通用、福特多家工厂停产,白宫扛不住,英特尔也坐不住了。虽然病危的传言还在满天飞,拜登总统依旧如期参加了白宫组织的半导体与供应链峰会。美东时间3月12日下午,他赴约了这一堪称美国汽车历史上最高级别的巅峰会晤,与国家安全顾问Jak...[详细]
    2021-05-01 来源:每日汽车 供应链 
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