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  • 中国汽车企业需要多少个自主品牌?

    简介:(作者系:科尔尼管理顾问公司全球合伙人及亚太区汽车核心组总经理孙健)确认多品牌战略是发展方向并不等于说企业在任何条件下都可以实施多品牌战略,更不等于说采用了多品牌战略便一定能保证成功。1. 汽车企业实行多品牌战略确实是个世界性的趋势。...[详细]
    2013-02-01 盖世汽车网  
  • 汽车品质消费升级 宝骏630 1.8L赢得先机

    简介:以宝骏630为代表的新主流家轿正迎来新的机会。1月14日,国家颁发了新的《机动车强制报废标准规定》,将私家车报废上限提高到了60万公里,并不受报废年限限制。这意味着品质过硬、可靠耐用的家轿,将具有更大的保值空间,进一步推动了当下汽车品...[详细]
    2013-02-01 盖世汽车综合  
  • 万博瑞4月1日接任华晨宝马高级副总裁

    简介:1月28日,华晨宝马发布正式任命,万博瑞将被被任命为华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁,接替此前戴雷的职位。此项任命自2013年4月1日起生效,现任营销高级副总裁戴雷博士将在3月31日正式离任。现年45岁的万博瑞先生在宝马工作了19年...[详细]
    2013-01-29 盖世汽车综合  
  • 彭菲莉全权负责大众中国公关团队

    简介:盖世汽车讯 1月29日,据大众中国官方微博透露,大众集团董事、大众中国董事长海兹曼发布通报称,自2013年1月1日起,大众中国公关团队已由彭菲莉女士全权负责。微博原文如下:据了解,在米其林和博世有过多年公关经验的彭菲莉自2012年11...[详细]
    2013-01-29 盖世汽车网  
  • 庞大集团广汇汽车业绩对比 业绩预亏有四因

    简介:据庞大集团(601258.SH)业绩预告,继2012年3季度亏损5.16亿后,庞大集团4季度再度亏损,归属净利润预计为-3.17~-4.67亿。而同样从事汽车零售的广汇汽车服务股份公司(简称“广汇汽车”)实现前...[详细]
    2013-01-30 来源:财经网  
  • 一汽轿车2012年预亏5-8亿 四处筹钱忙扩张

    简介:一汽轿车(000800.SZ)1月30日晚间发布业绩预告称,预计2012年归属母公司股东的净利润为亏损5亿元至8亿元,2011年同期盈利约为2.17亿元;预计2012年基本每股收益亏损约0.31元至0.49元。由于一汽轿车2012年前...[详细]
    2013-01-31 来源:财经网  
  • 东风、沃尔沃签约 组巨型商用车联盟

    简介:1月26日,东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)和瑞典AB Volvo(简称沃尔沃集团)在北京正式签定协议,建立以资本为纽带的战略联盟,共同致力于发展全球领先的“东风”品牌商用车。东风集团与沃尔沃集团建立战...[详细]
    2013-01-26 盖世汽车综合  
  • 五菱2013目标150万辆 宝骏发展提速

    简介:日前,上汽通用五菱公布了2013年150万辆的销量目标,偌大的中国车市仅一汽大众能与之媲美。但对于在2012年以145.8万辆的成绩连续4年蝉联单一车企销量冠军的上汽通用五菱来说,这显然有点保守。事实上,摆在上汽通用五菱面前的最大课题...[详细]
    2013-01-26 盖世汽车综合  
  • 万博瑞将出任华晨宝马营销副总裁

    简介:盖世汽车讯 (北京/慕尼黑)华晨宝马汽车有限公司任命万博瑞先生(Peter van Binsbergen,45岁)担任营销高级副总裁,任命自2013年4月1日起生效。现任营销高级副总裁戴雷博士将在3月31日正式离任。万博瑞先生在宝马工...[详细]
    2013-01-28 盖世汽车网  
  • 调查:欧朗失利 多品牌战略“退烧”?

    简介:有关“一汽高层决定放弃欧朗品牌”的消息不断,对于这些传言一汽表示否认,不过欧朗月均销量不足百台,有4S店甚至出现一个月卖不出一辆欧朗却是事实。欧朗是一汽为进军以年轻化人群为核心的低端市场而打造的全新品牌,也是一...[详细]
    2013-01-28 盖世汽车网  
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