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  • 【盖世微课堂】新能源车动力电池发展现状与趋势解析

    简介:中国汽车工业协会2015年1月12日发布的数据显示,2014年,中国新能源汽车生产78,499辆,销售74,763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。这标志着中国的新能源车产业正在进入高速增长期。然而,目前国内绝大多数电动整车厂的电...[详细]
    2015-04-03 盖世汽车网  
  • 卷土重来 哈弗H8整改初探试解谜团

    简介:通过与国际零部件配套商——采埃孚公司密切合作,长城汽车认为哈弗H8质量问题的根源在于后主减速器合格率得不到保证。在哈弗H8整改中,长城也积极总结了相关经验,并推出了零缺陷工程、精致感知工程、1毫米工程、稳健制造...[详细]
    2015-04-02 来源:中国经济网  
  • 观致3降价,经销商给观致前高管补课?

    简介:观致3降价信息的频频出现,绝不是无缘无故、凭空想象的,反倒证明了汽车市场一个颠扑不灭的真理——造车,还是要卖的。自打观致3第一个车型上市,关乎其销 量多寡的争论就从未停止过。但观致神气十足的前高管总是振振有辞,...[详细]
    2015-04-02 来源:中国经济网  
  • 首个汽车技术发展报告发布 聚焦三大看点

    简介:2015年3月31日,由中国汽车工程学会和丰田汽车公司共同编著的《中国汽车技术发展报告 (2014-2015)》(以下简称《报告》)正式发布。在发布会上,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华和丰田汽车(中国)投资有限公司涉外总 ...[详细]
    2015-04-01 来源:中国经济网  
  • 国内主流上市车企2014年营收情况一览

    简介:编者按:近段时间以来,各上市车企陆续公布了2014年的经营状况,从各大车企发布的财报或业绩预报看,两极分化依旧十分明显。以传统的四大车企集团为例,一汽系业绩下滑严重,而上汽、东风、长安等集团企业则各有不同程度的增长。以下是盖世汽车网整...[详细]
    2015-03-31 盖世汽车网  
  • 盖世微课堂:新能源车动力电池技术发展 开讲啦!

    简介:4月1日周三晚20:30,盖世微课堂将邀请湖南科霸动力电池公司的技术总工程师匡德志,以“新能源车动力电池发展现状与趋势”为主题,围绕新能源汽车动力电池的应用现状、技术瓶颈、主流种类、发展趋势等话题进行分享与交流...[详细]
    2015-03-30 盖世汽车网  
  • 净利润增长受拖累 北汽强补“自主短板”

    简介:自去年12月成功登陆港股之后,北京汽车股份有限公司(01958.HK;以下简称北京汽车)就一直“沉默”,直到近期交出第一张“答卷”。3月22日晚间,北京汽车公布了2014年度的全年业绩。...[详细]
    2015-03-29 盖世汽车网  
  • 新品牌加速“招兵买马” 吉利欲借沃尔沃打“翻身仗”

    简介:“猎头公司现在还在挖人,显得比较急切!”3月24日,一位供职于某合资车企品牌的资深人士陈新(化名)对《中国经营报》表示,“按照猎头公司的说法,吉利正在组建一家新公司,投入巨资打造一个全新的汽车品牌。...[详细]
    2015-03-29 盖世汽车网  
  • 徐长明:车市告别超高速增长 10%维持十年

    简介:对应未来中国GDP增速7%的新常态,乘用车的增速基本维持在10%。合资企业依然在集团业务中扮演着“利润奶牛”的角色;对自主品牌而言,三、四线市场恐怕是寻求突破的唯一出路。2015年,面对更为激烈的竞争态势,以及...[详细]
    2015-03-28 来源:中国经济网  
  • 海马汽车发布moofun移动互联人车生态系统

    简介:2015年3月25日,海马汽车在国家跳水中心水立方召开新闻发布会,正式发布以“用户服务”为核心、以移动互联新生态构建为目标的moofun移动互联人车生态系统。海马汽车集团执行总裁孙忠春表示,海马汽车将从传统汽车...[详细]
    2015-03-27 盖世汽车综合  
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