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  • 丰田马自达加深合作 抱团取暖寻找新出路?

    简介:5月13日,丰田汽车公司与马自达公司发表共同声明,双方决定构建持续性合作关系并签署备忘录。据介绍,双方已就业务合作探讨初步达成一致,合作范围将超越以往,是面向“创造汽车全新价值”的中长期合作。今后,双方将成立专...[详细]
    2015-05-15 来源:中国经济网  
  • 高档车竞争白热化 宝马奥迪差距不足万辆

    简介:1-4月份,奥迪、宝马分别共计售出591050辆和600473辆,两强间差距被进一步缩减,当前奥迪仅落后宝马不足万辆,中高端市场王者之战持续白热化。一汽-大众奥迪佛山工厂4月份,奥迪在全球范围共内向消费者交付了152850辆汽车,同比...[详细]
    2015-05-15 来源:中国经济网  
  • 克鲁格任宝马CEO 中国市场放缓是最大压力

    简介:左:雷瑟夫;右:哈拉尔德·克鲁格综合外电报道,宝马集团新任CEO哈拉尔德·克鲁格(Harald Krüger),面临的第一个挑战就是摆脱前任的阴影,他的前任雷瑟夫有可能担任监事会主席,从而&ldq...[详细]
    2015-05-15 来源:中国经济网  
  • 中汽协回应国内汽车产能半数闲置

    简介:5月11日,中国汽车工业协会举行信息发布会,发布了4月份汽车产销数据。之后,中汽协副秘书长师建华、姚杰回答了媒体提问。汽车产能今年会上新台阶轮胎世界网:有报道称,中国汽车产能今年将达到5000万辆左右,会有一半处于闲置状态。从中汽协掌...[详细]
    2015-05-14 来源:轮胎世界网  
  • 数据揭示高档车市场背后的隐形竞争

    简介:从1988年5月17日算起,奥迪在中国市场的第一个百万辆,用时22年还多;如果奥迪在今年5月实现在华销售300万辆,这第三个百万辆用时只有22个月。自奥迪200开始,合资公司便开始着手在本土适应性开发、零部件采购、生产、营销和服务等各...[详细]
    2015-05-14 来源:中国经济网  
  • “一张免费号牌”-新能源车热销的冷思考

    简介:今年一季度,新能源车市场继续走高,同比增长166%,据有关专家预测,今年国内新能源车销量有望突破20万辆, 从而超过美国跻身全球最大新能源车市场。而市场向好背后,政策驱动也仍被视为是幕后主要推手,但就在上月底,财政部发布的《关于201...[详细]
    2015-05-14 来源:中国经济网  
  • 地补难 推广乱 新能源车亟待迈过两道坎

    简介:面对如火如荼的新能源汽车,关于消费市场和政策市场的讨论从未停止。其实很难下一个泾渭分明的结论,虽然现阶段来看政策的力量更为主导,但消费者使用环节的安全和便利,必将影响新能源汽车能否大范围普及的关键。地方补贴差别大迟迟难落袋据乘联会秘书...[详细]
    2015-05-14 来源:中国经济网  
  • 旗舰之下涌暗流 中大型车市场再现两极分化

    简介:今年以来,在中大型车市场上,“德系三强”的市场份额又提升了四个百分点还多,达到令对手几乎绝望的91.15%。让人匪夷所思的是,红旗H7在2014年全年的销售数据定格在853辆,即去年1-4月的数量;而今年又没有...[详细]
    2015-05-14 来源:中国经济网  
  • 另眼看王朝云离职 福田留不住职业经理人?

    简介:作为一名汽车行业职业经理人的王朝云,近期的职业变动引发了媒体诸多关注,曾经在江淮深耕28年的王朝云,入职福田不过两年就宣布离去,进而转投奇瑞,在唏嘘其短暂的职业经历之外,对福田多年来走马灯一般的人才流动不禁感叹:这是一种怎样的企业文化...[详细]
    2015-05-13 来源:中国经济网  
  • 庖丁解牛看江铃 剑指百万辆是无本之木?

    简介:在今年的上海车展期间,福特两款乘用车家族新成员亮相江铃展台:一款是全新福特撼路者中国量产版车型,一款是 商务MPV——福特Tourneo。不仅如此,江铃汽车还首次公布了中期发展目标,未来不久实现整车产销100万...[详细]
    2015-05-12 来源:中国经济网  
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