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  • Model Y涨价逼单,距离“大降价”不远了

    简介:作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣必须承认的是,我被特斯拉狠狠“打脸了”。几天前,在一篇文章中,曾用“冰火两重天”来形容这家美国车企,分别身处中国市场,以及其它细分市场截然不同的处境。作为论据,特斯拉进入2024年以来,在华的确进行...[详细]
    2024-03-22 来源:汽车公社 新能源 车企 
  • 被中国车打怕了,日系合谋自救

    简介:作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨何增荣汽车市场的纷争从来都是此起彼伏、螺旋交替的过程。当大家都在注视自主品牌随时随地搅弄市场风云时,合资、外资品牌也不会宠辱不惊地坐看天外云卷云舒。3月13日,有报道称,两家日本车企计划削减在华的生产规模...[详细]
    2024-03-22 来源:汽车公社 车企 
  • 顶配超30万的红旗EH7,卖的是什么?

    简介:赶在小米 SU7 上市前,红旗也发布了自家的 7 字辈纯电轿车红旗 EH7,售价 22.98-30.98 万。其实在去年 10 月份,这款车就在工信部申报目录中曝光了,但直到今天才上市发布,想必是为新品牌亮相做了很多准备。红旗 EH7...[详细]
    2024-03-22 来源:AutoLab 新车 
  • 2月OTA盘点:合资车企终于想起老车主了

    简介:在今年春节期间,我们为大家整理汇总了20余家车企在过去一年的OTA表现。总的来看,自主品牌以及造车新势力们在这一方面相较于合资品牌们确实是『遥遥领先』。不过,这一局面很可能在今年会有所改变。因为就在过去的2月,已经有部分合资品牌开启了...[详细]
    2024-03-22 来源:AutoLab 智能网联 
  • 动力电池的“寿命焦虑” | 电车伤疤

    简介:作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨何增荣2024年,新能源汽车行业迎来首批动力电池“脱保”,电池“寿命焦虑”的提法也浮出水面。所谓“脱保”,是根据国家工信部规定,2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质...[详细]
    2024-03-22 来源:汽车公社 新能源 供应链 
  • 电机战争:主机厂和供应商之间,只剩一句爱过

    简介:终于官宣了,小米已经确定新车SU7在3月28日发布。这段时间,小米汽车的热搜总是不断刷屏。其中,大部分热搜只是过眼云烟,但某些热搜却有展开分析的价值。此前,小米技术发布会结束后,小米V8s电机被推上风口浪尖,小米官方说是自研,但有人扒...[详细]
    2024-03-22 来源:汽车通讯社 供应链 
  • 中国汽车工业换道超车,为什么需要长期主义?

    简介:作者丨石劼 卫金桥责编丨崔力文编辑丨何增荣倘若说,那次“换道超车”,终于让中国汽车产业跨过“大而不强”的门槛,那么还是存在一丝遗憾:在汽车百年历史长河中,中国汽车堪称杰出而不足伟大。何哉?我们能在汽车总销量上一枝独秀,三千万辆傲视群雄...[详细]
    2024-03-22 来源:汽车公社 车企 行业 
  • “整零关系”,究竟哪里变了?

    简介:汽车行业的深度变革驱动了汽车产品形态的革新,同时也在重塑历经百年积淀而成的“整零关系”。只是在这一关系重塑的过程中,有一些共识还需达成,也有一些问题还待解答。在近期盖世汽车举办的2024第五届汽车新供应链大会上,诸多行业人士就此展开了...[详细]
    2024-03-22 盖世汽车 车企 行业 供应链 
  • 提供三种动力 全新标致E-5008官图发布

    简介:日前,标致官方正式发布了全新标致E-5008车型的官图。新车基于STLA Medium平台打造,定位中型SUV,将采用标致家族最新的设计语言,动力部分将提供燃油版、纯电动版与插电混动版三种能源类型可选。外观方面,新车前脸更加前卫时尚,...[详细]
    2024-03-22 来源:车质网 车企 新车 
  • 搭载V6双涡轮发动机 全新英菲尼迪QX80发布

    简介:日前,车质网从相关渠道获悉,全新英菲尼迪QX80正式迎来全球首发。新车定位全尺寸SUV,动力方面搭载3.5T V6双涡轮增压发动机。作为品牌旗下的旗舰SUV车型,全新英菲尼迪QX80针对设计及配置层面进行了全方位升级,能够为用户带来更...[详细]
    2024-03-22 来源:车质网 车企 新车 
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