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- 简介：法拉利CEO透露，法拉利的试车手已经驾驶原型车行驶了“数千公里”。[详细]
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- 简介：7月18日，盖世汽车注意到，业内相关媒体报道称：今天有汽车行业人士在微博透露，大众数百位工程师已入驻广州小鹏汽车总部办公。若该消息为真，这意味着大众与小鹏汽车的技术合作全面升级。该人士援引消息人士的信息表示“双方的覆盖范围非常之广，合...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 据彭博社报道，沃尔沃集团今年第二季度的盈利情况超出预期。上个季度，虽然多个主要市场放缓，这家卡车制造商通过提高价格维持了公司的利润率。图片来源：沃尔沃集团7月18日，沃尔沃集团公布的数据显示，今年4-6月，该公司净销售额与...[详细]
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- 简介：申请技术丨YT8011A系列单口车载千兆以太网物理层芯片申报领域丨车规级芯片独特优势：YT8011A系列采用先进的混合信号技术和模拟前端（AFE），通过UTP电缆实现高速数据传输和接收。YT8011A 实现了自适应均衡、串扰消除、回波...[详细]
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- 简介：奔驰旗下的High-Power Charging表示，该计划的第一阶段将在5号州际公路沿线的星巴克门店安装功率为400千瓦的电动汽车充电桩。[详细]
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- 简介：2024年7月18日，由深蓝汽车和盖世汽车联合主办的2024深蓝汽车技术论坛暨前瞻技术展圆满召开！[详细]
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- 简介：申请技术丨NVIDIA DRIVE Thor SoC申报领域丨车规级芯片独特优势：借助DRIVE Thor，汽车制造商可以在单个系统级芯片上高效整合数字仪表盘、信息娱乐、泊车、辅助驾驶等多种功能，从而极大地提高开发效率和软件更新迭代的...[详细]
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- 简介：车规级Boost/Flyback/SEPIC电源转换芯片[详细]
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- 简介：申请技术丨FORESEE车规级UFS申报领域丨车规级芯片独特优势：FORESEE 车规级 UFS 采用原厂车规级资源和高品质器件，配合江波龙自研固件算法，以及严苛的可靠性标准验证测试，能够有效确保产品在 -40℃~105℃的高低温下长...[详细]
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- 简介：申请技术丨高性能车规级“双核”电机控制专用芯片FU6881Q1申报领域丨车规级芯片独特优势：FU6881Q1是采用晶圆为单die的全集成设计方案，设计难度高，外围器件少，集成LIN（包含LIN +LINPHY/支持自动波特率/自动寻址...[详细]
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