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  • TDK推出新型电压保护器件 可用于LIN和CAN网络

    简介:盖世汽车讯 2月20日,日本TDK株式会社(TDK Corporation)宣布推出两款用于汽车的AVRH压敏电阻系列新产品。此两款新品均具备较高的静电放电(ESD)抗扰度,进而确保先进驾驶辅助系统(ADAS)等安全关键汽车功能的安全...[详细]
    2024-02-22 盖世汽车   
  • 【国际快讯】Rivian宣布将裁员;马斯克被曝获诺贝尔和平奖提名;英伟达公...

    简介:聚焦·电动化Rivian宣布将裁员2月21日,美国电动汽车制造商Rivian表示将裁员10%。据悉,Rivian一直在“烧钱”,以提高其R1S SUV 和R1T 皮卡的产量。此外,该公司在佐治亚州建设新工厂的开支很大,而且每生产一辆车...[详细]
    2024-02-22 盖世汽车 车企 行业  
  • 车圈媒体迎来“大逃杀”——谁能抢占舆论高地?

    简介:刚开年,理想汽车CEO李想就在微博,给大家发布了一份特殊的2023年年度复盘。以下为原文:2023年复盘做的不好的地方。1、销量不行。37.6万辆销量,其中40万辆都是卖给二手车商的。2、NOA特别拉垮。只推送给了李想一人,而不是全量...[详细]
    2024-02-22 来源:汽车通讯社 新能源 车企 行业 
  • HI模式再下一城?华为和猛士要重整硬派越野

    简介:年前,岚图与华为正式签署战略合作协议之际,就有人就拍到余承东在东风汽车园区内体验了猛士917。果然,年后开工没几天,东风猛士与华为合作的官方消息就来了。2月21日,猛士科技与华为智能汽车解决方案共同发布预热:“新年逢新友,翌日有喜事”...[详细]
    2024-02-22 来源:AutoLab 新能源 车企 
  • 都在喊「电比油低」,有谁悄悄减配了?

    简介:两天前,7.98 万的秦 PLUS 荣耀版上市,向合资 A 级车发起狙击,还被网友们戏称为“秦王扫六合”,合资车的合。仅仅在一天内,面对比亚迪的强势出击,很多国产品牌并没有退缩,于是第二波降价潮很快到来,不仅有秦 PLUS 的对标车型...[详细]
    2024-02-22 来源:AutoLab 新能源 行业 
  • Sora爆火,它能颠覆汽车行业吗?

    简介:对于人工智能,人类向来保持着“期待和担忧各半”的态度。已故物理学家斯蒂芬·霍金曾经这样评价人工智能,“人工智能可能是人类历史上最大的发明。”但是他同时强调,“它可能带来无限的好处,但也可能是我们的末日。”霍金的这句话,表达了人们对人工...[详细]
    2024-02-22 来源:智选车 智能网联 新能源 行业 
  • 2024新能源开局:一边欠房租停产,一边掐脖子降价

    简介:进入2024年,新能源车市场开局即开战,造车新势力停工停产与入场布局持续,新能源车与燃油车价格战升级!何小鹏、李斌、雷军、王传福、李想(从左到右) 图/华夏同学会圈内人士回首2023年,似乎没有车企能在新能源汽车价格战中独善其身,各大...[详细]
    2024-02-22 来源:电池网 新能源 行业 
  • 微型电动车受宠 新能源汽车下乡成效显著

    简介:春节期间的街道上多了一抹“绿色”,奇瑞EQ1、长安糯玉米,五菱宏光MINI EV、五菱缤果等微型电动车穿插车流中……这是中国经济网记者在河南东北部乡镇地区看到场景。街道上行驶的微型电动车“最近几年,乡镇地区购买微型电动车的人越来越多,...[详细]
    2024-02-22 来源:中国经济网 新能源 行业 
  • 五菱星光硬刚比亚迪秦PLUS荣耀版,该选谁?

    简介:2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,其中DM-i车型共推出5款车型,售价为7.98-12.58万元,EV版车型共推出5款车型,售价为10.98-13.98万元。秦PLUS荣耀版相比于冠军版官方指导价大幅下调2万,但没有任何减配...[详细]
    2024-02-22 来源:第一电动网 新能源 新车 
  • 2024年中国汽车降价榜:一线豪华车霸榜 奔驰宝马“打骨折”

    简介:眼下的中国汽车市场格外热闹。比亚迪率先打响龙年“价格战”第一枪,紧接着多个多米诺骨牌倒下,五菱(星光和缤果)、长安(启源和深蓝)、哪吒、吉利(银河和帝豪)、现代、别克、腾势、零跑等车企陆续跟进。为了“活”下去,接下来包括埃安、蔚来、小...[详细]
    2024-02-22 来源:第一电动网 新能源 行业 
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