—— 汽车产业链供需平台 ——
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  • 理特:剖析中国汽车制造业采购顽疾

    简介:采购必须是从一个供应链的角度去考虑采购的问题,甚至需要考虑能不能为企业的业绩增长提供支持这个问题。举一个例子,采购通过在早期引入供应商参与企业产品研发,参与企业的创新过程,这是采购可以为企业的业务发展提供支持的重要表现。然后包括供应商的选择、供应商网络的布局,你要考虑整体公司的供应链。特别是对那些跨国企业来讲的话,这点尤为重要。[详细]
  • 北汽福田:我国汽车回收利用的现状及阻碍因素

    简介:目前国内的汽车拆解企业现状确实很不乐观。 除了汽车上一些可用件(灯、玻璃)外售,剩下的就直接将车切割,行话就是:小客砸顶,大客切梁、五大总成落地、打孔切割存照片备案。 造成这种现状主要是因为:首先是观念障碍。很多人认为再制造产品不如新品,不愿意使用再制造产品。事实上以产品全寿命周期理论指导零部件再制造,利用新技术再制造的产品,可以弥补原来产品最薄弱的环节,质量可能超过新品。需要引导...[详细]
  • 奇瑞:新车开发的趋势是零部件系统集成

    简介:从汽车业发展的一般规律来看,一个整车企业需要经历一个平台从无到有,从有到多,最后而从多到精的发展过程。企业生产的汽车首先需要被顾客认同,给顾客多种选择,满足市场不同需求,就需要有多个平台去让大家选择。然后淘汰不被市场接受的平台,并逐步改进、整合多种平台,把平台做精。 [详细]
  • 奇瑞系列访谈之二:中国纯电动车已到产业化前夜

    简介:电池的研发不仅仅是电池生产企业的职责,主机厂也有很多工作需要去做。 首先,由于我们采购的电池一般是单体电池,主机厂根据设计空间把它们装配到一起或几大块,不仅要重新进行电池包的集成,还同时完成高压安全管理系统,热管理系统,和电池性能管理系统的集成和匹配;第二,电池运行一段时间后,各个电池的电压高低不同,这时我们就需要通过均衡化使电池之间的电压平衡,这样才能更好发挥出电动车的动力性和续航能...[详细]
  • 09年法兰克福上海汽配展12月9-11日举行

    简介:2009年法兰克福上海汽配展 automechanika shanghai布展时间 2009年12月7日---2009年12月8日展览时间 2009年12月9日---2009年12月11日撤展时间 2009年12月11日---2009...[详细]
    2009-10-09 盖世汽车网  
  • 港媒:比亚迪有意收购美铝的轻量化汽车零件业务

    简介:据香港大公报报道,美国铝业(Alcoa Inc)昨日表示,比亚迪汽车对美铝的轻量化汽车零件业务感到“极之有兴趣”。美铝行政总裁Klaus Kleinfeld在周三举行的收益发布会上表示,两间企业将于下周会面,洽...[详细]
    2009-10-09 盖世汽车网 供应链 
  • 比亚迪金秋2+2精诚服务活动进行至18日

    简介:为了迎接即将到来的中秋佳节、国庆长假,确保顾客爱车在双节期间出行无忧,也为了感谢广大车主长期以来对比亚迪汽车的厚爱,自主品牌比亚迪汽车于2009年9月28日至10月18日,针对F3、F6车主,在全国范围内开展“华诞豪礼乐相...[详细]
    2009-10-09 盖世汽车网  
  • 2009亚洲国际动力传动与控制技术展暨第四届国际紧固件、弹簧及专用装备展...

    简介:2009亚洲国际动力传动与控制技术展览会暨第四届国际紧固件、弹簧及专用装备展览会展览场馆: 上海新国际博览中心展会日期 2009年10月26-29日搭建日期 2009年10月24-25日撤馆日期 2009年10月30日展会介绍2009...[详细]
    2009-10-09 盖世汽车网  
  • “高尔夫 发现完美之旅”广州开启国内旅程

    简介:由一汽-大众举行的“高尔夫 发现完美之旅”顺利结束了欧洲行程之后,10月7日,从中国南部的文化名城广州开启了国内旅程。这意味着,代表着大众汽车全新设计理念的德国杰作——第六代高尔夫即将登...[详细]
    2009-10-09 盖世汽车网  
  • 安永:如何应对气候变化带给汽车业的问题

    简介:安永亚洲汽车行业业务拓展合伙人凌白朗针对现存的机遇提出相应的解决方案。首先应从高档轿车入手;高档产品将有助于国家汽车工业实现其诸多目标。为提高市场份额,许多中国汽车生产商需要提高其产品价值,而不仅仅是生产低价汽车,低价一直是中国本土品牌汽车的卖点。[详细]
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