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蒂森克虏伯撤股贝尔特兰泰 保时捷成最大股东
- 简介:据德国《金融时报》(Financial Times Deutschland)报道,在蒂森克虏伯出售其在德国零部件制造商贝尔特兰泰(Bertrandt)公司的股份后,保时捷汽车成为了贝尔特兰泰最大的股东。之前,保时捷与蒂森克虏伯分别持有...[详细]
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借力合资与资本市场 锦州汉拿长袖善舞
- 简介:中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十七——盖世汽车网:我们知道贵公司最初是由锦州万得(集团)工业有限公司与韩国万都机械株式会社投资兴建的合资企业,后成为万得旗下全资子公司,现在是中国第二大电装生产企业。首先请...[详细]
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汽车发动机再制造对活塞企业的影响分析
- 简介:国家发改委选择确定了14家整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业,开展汽车零部件再制造试点。这些企业包括,中国第一汽车集团公司、安徽江淮汽车集团有限公司、奇瑞汽车有限公司、上海大众联合发展有限公司(上海大众汽车有限公司授权)、潍柴动...[详细]
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德尔福发布直接喷射共轨系统 今年配套欧洲轿车
- 简介:德尔福正发布下一代柴油燃料喷射器——德尔福直接喷射共轨系统。该发布是德尔福公司5年研发、与车辆制造商客户密切合作的结果,他们帮助德尔福致力于未来更严厉的排放要求。新系统正投入生产并将在今年晚些时候欧洲生产的轿车...[详细]
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汽车柴油机尾气排放控制策略
- 简介:1 车用柴油机的尾气排放控制技术概述柴油机自1892年问世以来,凭借其良好的动力性、经济性和耐久性等优点在各种动力装置、和车辆上得到日益广泛的应用。欧洲和日本在20世纪70年代就基本实现了载货汽车和大型客车的柴油机化。从80年代后期开...[详细]
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并购北美老厂 上海保隆赢TPMS先机
- 简介:中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十一采访企业:上海保隆汽车科技股份有限公司采访嘉宾:张祖秋采访手记:见面时惊讶了片刻,眼前这个企业老总不过三十岁出头的样子,沉稳、谦虚的风范让人猜测不出他是这家抢占行业先机的企业的领导者。笔者一再追...[详细]
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博格华纳推出革新可变凸轮正时技术 用于09款福特Escape
- 简介:博格华纳(BorgWarner)公司将提供凸轮扭矩做动(CTA)的可变凸轮正时技术用于Ford Duratec 3.0-liter V-6发动机的升级,并将用于2009款Ford Escape车型。博格华纳公司的第一个工业级专利技术改...[详细]
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国产前夕 三问雷诺
- 简介:姗姗来迟的雷诺很可能在本周宣布其国产项目。届时,命名为“雷诺之路”的全球经销商大会将在瑞士日内瓦召开。“到时将宣布雷诺未来数年的发展规划,确定雷诺的发展方向,当然中国市场的方向也会明确。&rdquo...[详细]
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俄罗斯燃料电池研发现状
- 简介:质子交换膜燃料电池(PEMFC)又称为固体高分子燃料电池(PEFC:Polymer Electrolyte Fuel Cell,),是一种中低功率的以氢为燃料的燃料电池。在能源短缺的国家,例如日本,对这种燃料电池的研发极为重视,其中作...[详细]
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柴油机如何适应国Ⅲ标准
- 简介:根据国家环保总局的要求,从2008年7月1日起,全面停止仅达到国Ⅱ排放标准轻型车的销售和注册登记,各汽车生产企业应确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车,全部过渡到国Ⅲ标准。要达到国Ⅲ排放标准,关键在于发动机。影响发动机排放的...[详细]