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  • 大陆2013年营收同比上涨1.8% 盈利率超出预期

    简介:盖世汽车讯 据彭博社报道,大陆集团日前发布声明称,该集团2013年的盈利状态大大超出了预期水平,而今年的销售额预计也将再度创下历史新高。大陆集团2013年全年营业收入达到333亿欧元,较2012年的327亿欧元提升了1.8%。该集团去...[详细]
    2014-01-15 盖世汽车网 供应链 
  • 雪佛兰品牌首次包揽2014北美年度车型两项大奖

    简介:底特律 – 全新雪佛兰科尔维特Stingray和雪佛兰Silverado 1500皮卡分别荣膺2014北美年度轿车奖和年度卡车奖。这是雪佛兰品牌第一次在同一年包揽这两项大奖。雪佛兰Silverado上次当选年度卡车奖是在2...[详细]
    2014-01-14 盖世汽车综合  
  • 伟世通2.65亿美元收购江森自控汽车电子业务

    简介:收购交易完成后,伟世通将跻身全球三大汽车座舱电子供应商,合并后全年销售额达30亿美元。[详细]
    2014-01-14 盖世汽车网 供应链 
  • 重返WRC 倍耐力推出新款拉力赛轮胎

    简介:倍耐力将携四款全新的轮胎重返世界拉力锦标赛(WRC)。这四款新胎不仅即将在这项赛事中登场,还将在世界范围内的其他重要拉力赛中参与竞逐。新产品系列于1月9日在伯明翰国际赛车展上首次亮相。倍耐力赛事经理Mario Isola 展示并介绍了...[详细]
    2014-01-14 来源:轮胎世界网 供应链 
  • 阿波罗收购固铂是如何演变成“闹剧”的

    简介:阿波罗收购固铂轮胎“闹剧”历时半年有余,这期间波折不断、高潮迭起。本以为交易截止期来临,该并购案终于可以画上一个句号的时 候,阿波罗却要起诉固铂,进行追偿。从最初将要成为一家人的合作伙伴,闹至接二连三上法庭&l...[详细]
    2014-01-14 来源:轮胎世界网 供应链 
  • “不三包”轮胎能否在“三包”规定下消失

    简介:自2013年开始,轮胎等易损耗汽车零部件已纳入“三包”范围。然而,走进各地汽配城就会发现,众多轮胎零售店都陈列着很多“不三包”轮胎。那么,“三包”规定出台后,这些...[详细]
    2014-01-14 来源:轮胎世界网 供应链 
  • 海拉董事会新增两名成员 重点突出中国市场

    简介:Joerg Buchheim盖世汽车讯 零部件供应商海拉集团日前宣布,为了凸出中国市场的地位,同时进一步巩固汽车照明业务部的管理,该集团对其董事会进行了扩充,新增了两个董事会席位。海拉中国总裁兼CEO博瀚(Joerg Buchheim...[详细]
    2014-01-14 盖世汽车网 供应链 
  • 马勒对印度MAHLE IPL合资公司实现完全控股

    简介:盖世汽车讯 零部件供应商马勒集团日前宣布,该集团已经收购了印度合资公司MAHLE IPL公司余下全部股权,对其实现完全控股。MAHLE IPL公司是马勒集团于2007年同印度活塞公司(India Pistons Limited)组建的...[详细]
    2014-01-14 盖世汽车网 供应链 
  • 阿波罗并购失败 固铂成山恢复生产固铂品牌轮胎

    简介:盖世汽车讯 综合外电报道,随着固铂轮胎与印度阿波罗轮胎的并购交易宣告失败,固铂轮胎在荣成的合资工厂已经恢复了该公司旗下品牌轮胎的生产业务。对于这一消息,固铂轮胎表示:“固铂成山轮胎提升固铂品牌轮胎产量的准备工作正在进行中,...[详细]
    2014-01-14 盖世汽车网 供应链 
  • 汽车保有量将迎来翻倍增长 博世加紧售后市场布局

    简介:在售后领域,博世从一家贸易公司逐渐转变成为今天一个集研发、生产、贸易和服务一体化的公司,而就在不久前博世的新工厂——南京工厂正式落成,而南京工厂也成为博世全球最大的火花塞工厂,此外南京工厂是博世在汽车售后业务领域全球投资最大的生产研发基地。从2012年开始,博世开始对自己的销售团队进行组织结构调整,以更加贴近市场,并先后在北京和成都开设汽车专业维修直营店。博世预计在2012年到2018年...[详细]
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