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东风雷诺"闪离"反思之二:摆平自主与合资?

- 简介:由于合资企业能够让其轻松地赚得盆满钵满,国内汽车集团几乎毫无例外地迷失于其中,“对于跨国车企提出的合资诉求从来都是来者不拒”。无论是刚刚“复兴”不久的小众化DS,还是偏居欧洲一隅的雷诺,或者是“二进宫”的标致、菲亚特、Jeep,只要是...[详细]
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大众掌门人服软:特斯拉在软件等方面确实领先

- 简介:大众想要追赶特斯拉,但目前最大的障碍已不再是电气化转型的技术难题,而是驾驶辅助系统等软件的与时俱进。综合外媒报道,大众汽车首席执行官赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)正敦促公司高管,尽快拿出与特斯拉软件长版相对应的解决方案...[详细]
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报告!你的小鹏正在“OTA”

- 简介:除了蔚来,小鹏也在向中国新能源品牌发起冲击,这种攻击之猛烈让我们对中国新能源品牌满怀希望。4月27日,小鹏P7正式上市。P7的上市让我想到了一个小故事。今年年初,跟一个朋友聊天,说到十年新能源,中国到底赢了什么?像往常一样,我们头脑风...[详细]
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特斯拉连续三季度盈利 下调国产Model 3标准续航升级版售价

- 简介:新冠疫情笼罩下的第一季度,特斯拉依旧实现了盈利。这是特斯拉连续三个季度盈利,也是特斯拉历史上首次在季度性疲软的第一季度实现了正的GAAP净利润。今年前三个月,特斯拉营收达59.85亿美元,较2019年第四季度下滑19%,但是与去年同期...[详细]
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同志,你已经闯入赛麟汽车的“瓜田”

- 简介:靠迈迈这类车去兑现2000亿年产值的承诺,实在太魔幻了。[详细]
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马瑞利研发无需戴眼镜的3D显示屏技术 可减少驾驶员分心

- 简介:为了减少分心驾驶,现在汽车业都用上了3D技术。[详细]
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沃尔沃汽车在瑞典裁员1,300名

- 简介:盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃汽车将在瑞典裁减1,300名白领员工,裁员的确切数字将在未来几个月与工会谈判决定。(图片来源:沃尔沃汽车)据了解,沃尔沃汽车在瑞典拥有2.4万名员工,其中不包括约2000名顾问。此次措施还包括继续审查和削...[详细]
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车势 | 全球疫情对中国供应链的影响:断供可控 短板难掩

- 简介:汽车产业链条长,全球化程度高,一环受阻,将有可能牵制整个产业链的有序发展。从2月开始,新冠疫情导致中国汽车供应链生产、物流受阻,日本、韩国等世界多个国家的汽车工厂受到波及,被迫停工停产。某些海外厂商为了维持生产,不惜运输成本,把中国制...[详细]
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博世集团的2019和2020

- 简介:总销售额达777亿欧元,同比微降0.9%息税前利润为33亿欧元,同比减少22亿欧元息税前利润率为4.2%(2018年:7%)研发支出达61亿欧元,占整体销售额7.8%(图片来源:博世财报截图)从业务板块来看,汽车与智能交通技术业务板块...[详细]
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从创维到天美,黄宏生:这个机会我等了10年

- 简介:“黄宏生”这个名字,无论在家电行业还是汽车领域均带有浓厚的传奇色彩,大胆、坚韧、有魄力更是外界对其综合评判。然而,在讲述自己的人生时,他却用了非常简单的一句话 “在生不逢时中寻求绝处逢生”。“我一生经历了太多的‘生不逢时’,刚出生父亲...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





