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连续九年登陆进博会，福特中国本土车型技术启动出海
盖世汽车讯 11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海正式开幕，福特汽车携福特、林肯双品牌亮相H7.2馆，这也是福特自2018年首届进博会起，连续九年参展。
图片来源：福特
本届展会核心看点在于福特中国战略升级：业务思路从“在中国，为中国”转向“在中国，为全球”，本土研发制造成果对外输出。其中全新福特Transit City纯电动商用车已于今年8月下线。该车型由福特中国联合本土产业链、全球工程团队协同开发，规划出口至全球五大洲52个国家和地区。
图片来源：福特汽车
福特智趣烈马作为烈马家族首款新能源车型，同样是中外协同开发的代表性产品，定位全地形露营SUV，提供纯电、增程双动力方案。
展台上同步展出经典福特烈马、新福特探险者、林肯飞行家、林肯领航员主力车型。
福特对外展示“四级野”户外产品矩阵，依托济宁、柳州南北两座户外主题乐园，联合去哪儿旅行上线定制越野出行线路，搭建户外出行生态。林肯品牌则围绕“舒服”的豪华定位，落地柳州乐园内的“林肯谧境”体验赛道，配套多条舒奢秘境自驾路线。
与此同时，进博会期间，福特、林肯同步更新购车权益。
此外，福特中国相关信息显示，中国市场已经纳入福特全球创新制造体系。福特一方面依托本土供应链完成新能源车型开发，服务国内用户差异化需求；另一方面借助福特全球渠道，将国内开发车型推向海外市场，实现本土能力反哺全球业务。
