东北大学开发出全新镁合金阳极策略 提高固态电池稳定性和离子传输性能
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盖世汽车讯 现代世界依靠无形的能源运转。智能手机、笔记本电脑和电动汽车所搭载的电池默默地为日常生活提供动力。随着社会对便携式和可持续能源的依赖日益加深,开发紧凑、可靠的电池技术已成为当前最重要的技术挑战之一。
目前,锂离子电池占据行业主导地位,但人们也在积极探索能够提供更高安全性、更低成本和更高能量密度的替代方案。固态镁电池长期以来被视为颇具前景的下一代能源技术。然而,这类电池内部的不稳定性仍然是其发展的主要障碍。
据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)的研究团队开发出一种改进固态镁电池的新方法,以应对上述挑战。相关研究发表于期刊《ACS Energy Letters》。

图片来源:期刊《ACS Energy Letters》
固态电解质和电极之间的界面反应通常被认为是不利的,因为随着时间的推移,界面反应会降低电池性能。但研究人员发现,在固态镁电池中,只要对界面反应进行精心控制,它们实际上对提高电池效率至关重要。
东北大学先进材料研究所(Advanced Institute for Materials Research,WPI-AIMR)特聘教授Hao Li表示:“长期以来,界面反应一直被视为需要避免的问题,但我们的研究结果表明,如果对这类反应进行精心引导而不是抑制,就能有效地提升固态镁电池的性能。”
研究人员开发出一种全新的镁合金阳极策略,以平衡界面反应。通过对阳极的表面和内部结构进行优化,该策略使镁离子能够更高效地在电池中传输,同时提高整体稳定性并形成更均匀的镁沉积层。
研究人员在镁(Mg)中添加锡(Sn),二者共同形成了一种名为Mg₂Sn的稳定物质——这种相有助于调节电池内部的反应。
为了确定最佳成分,研究团队测试了几种含有不同第二相的镁基合金,并评估了它们在电池工作条件下的电化学性能。在所有测试材料中,优化后的镁锡合金在界面稳定性、镁离子传输和长期循环性能之间表现出最佳平衡。
优化后的镁锡合金展现出显著提升的电化学性能,包括更稳定的循环性能和增强的电极-电解质界面镁离子传输。在固态电池测试中,该镁锡合金保持稳定超过1300小时,循环性能比纯镁高出400多倍。
多年来,固态镁电池内部的界面反应一直被视为限制其性能的主要挑战。然而,研究人员的发现表明,通过精心控制,界面反应本身也可以成为解决方案的一部分。该研究强调了在设计电池界面时平衡化学反应和离子传输的重要性。
通过将界面反应转化为功能优势,这项研究为设计更长寿命的储能系统开辟了新的方向。
欢欢@盖世汽车供应链
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