自动驾驶走入规模化量产有赖于感知层、决策层、执行层的紧密配合，与传统零部件厂商相比，自动驾驶所涉及的传感器、芯片、计算平台、软件算法等核心供应商的话语权和自主权更强，更能助力传统产业链向产业生态圈变革。

深入探讨 权威解读

2024年5月23日，由盖世汽车主办的第七届智能驾驶与人机共驾论坛圆满落幕。本次论坛基于自动驾驶发展趋势为背景，以聚焦自动驾驶核心技术与产业发展趋势，包括人工智能、行泊一体、车联网C-V2X、车路云一体化等细分领域为切入，与主机厂、核心零部件供应企业、科技企业、互联网巨头等多位嘉宾共同探讨，为自动驾驶系统如何拉开技术差距，实现降本增效，走向规模化量产提供新思路。

图源盖世

消费升级需要价值认同

2024年1-4月，中国新能源乘用车累计销售279万辆，同比增长31.8%，新能源的渗透率达36.3%，同比增加5.9%。在新能源乘用车市场持续向好的背景下，企业更加需要关注产品核心价值，消费升级的核心是消费者对于产品价值认同的提升，企业应当持续在技术创新、品质保证和服务体验上发力，致力于为消费者提供更加卓越的产品和服务。

自动驾驶市场应用及新技术展望

随着市场竞争加剧，车企纷纷加速城市NOA技术的落地，在算法和场景表现上加大投入，头部车企逐步在旗舰及中高端车型推出高阶城市NOA功能，而城市NOA，是通向自动驾驶的必经之路，智驾系统解决方案成本因算法迭代加快而有所下降，标志着智驾技术正逐步实现规模化发展和成本优化。未来舱驾一体化发展将因这一技术变革而迎来更多迭代和升级机会。

OTA赋能智驾 智造未来

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科络达作为全球一站式OTA（OVER-THE-AIR）升级和远程诊断完整解决方案提供商，应邀参与本次大会，我们致力于为整车厂、物联网智能设备制造商提供安全、稳定、可靠的OTA运营订阅、远程诊断、OTA测试产品和服务。

在汽车智能时代，新风口在智能驾驶与人机共驾领域，OTA作为软件更新的关键基础技术能够为各个行业提供跨车联网和物联网相联合更新的能力，在软件层面上确保智能汽车产业的柔性，为实现智能汽车行业的创新发展提供保障，赋能智驾，智造未来。