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热泵空调系统及其核心零部件技术 | 奥特佳确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

盖世汽车社区 2022-07-06 09:44:35
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8.奥特佳+热泵空调系统及其核心零部件技术.jpg

图片来源: 奥特佳

申请技术:热泵空调系统及其核心零部件技术

申报领域:热管理

创新点及优势

技术描述:

热泵空调系统及其核心零部件技术,是针对电动汽车热管理系统高效制热需求的全新解决方案。我公司在热泵空调系统及其关键零部件的开发过程中,结合系统实际运行特点,经过反复试验,已经形成了热泵系统标准测试规范,其中针对热泵系统中最受关注的外部换热器结霜问题及系统回油问题等,都按照最严苛的运行工况进行考核。该项技术在全球范围内具有独创性与技术先进性。其产品主要包括热泵空调箱、热泵前端模块、电池冷却模块、热泵系统控制器及电动压缩机等。

目前该技术产品在国际市场和国内市场都已经成功实现了量产:在国际市场上,美国某知名电动汽车公司的多个车型已经配套我公司生产的热泵空调;在国内市场,该技术产品已实现了对蔚来汽车、一汽集团、吉利汽车、江铃新能源等多家客户的配套。

独特优势:

1. 节能:系统构架采用内部冷凝器与外部换热器并联的结构,从制冷剂回路实现不同模式完全独立的流路控制,进而取消了空调箱内部的温度风门,达到出风温度的精准控制,最大程度避免了混风导致的能量浪费,进一步提升了系统的节能效果;

2. 响应迅速:在热泵系统全新构架的基础上,我公司自主研发了基于能量法的系统控制逻辑,代替了传统的基于温度压力反馈的控制算法,极大地提升了系统的响应速度,实现舒适性与能耗的最优控制。

3. 通过大量的系统研究和实际开发经验积累,我公司也储备了下一代热泵的技术能力。

通过以上技术路线的实施,使我公司热泵空调系统具有效率高、噪音低、响应快等特点,达到国内领先,国际先进的水平。

应用场景:

该技术产品可在-12℃环境中稳态运行。此外,热泵空调系统制热能耗比高压PTC制热能耗低50%,搭载我公司热泵空调系统的电动汽车低温续航里程可以提升10%~15%。

未来前景:

1. 市场空间广阔:按照国务院2020年11月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,中国2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。就全球市场而言,主要欧洲国家将于2040年前禁售燃油车,日本提出到2030年电动车占比 20%-30%。上述政策将加速新能源汽车渗透率的提升。作为新能源汽车的重要组成部分,热管理系统对动力电池性能、安全性、寿命及使用成本等有至关重要的影响,新能源汽车热管理系统的性能优劣将直接影响汽车的整体性能,对于整车的重要性愈加提升。新能源汽车与传统汽车的空调系统在驱动力和制热源方面存在较大差别,空调压缩机不能再由发动机驱动,空调系统不能依靠发动机预热工作,需要采用 PTC(正温度系数热敏电阻)加热或者热泵空调的新技术方式。未来,随着驱动电机功率和转矩的日益增大,对热管理系统的要求和需求也随之提高。

2. 产品质量较高:我司自主研发的热泵空调系统突破了电动车冬季热管理方面的痛点,可在-12℃环境中稳态运行。针对热泵系统中最受关注的外部换热器结霜问题及系统回油问题等,都按照最严苛的运行工况进行考核。产品质量能较好满足客户的需求。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名(或扫描下方二维码)。

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