5月28日，定位为“高动力智慧插电混动SUV”的吉利首款PHEV SUV车型缤越正式上市，骑士260T、游侠260T与Battle三款配置补贴后的售价为13.98万元至15.98万元。

作为吉利年轻化战略、新能源和电气化战略的代表作，缤越PHEV基于领先的BMA基础模块架构与P2.5混动技术架构打造，采用双色车身，搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，最强“钢炮级”动力与最智能电能系统完美匹配，是性能和节能最平衡的混动新能源 SUV。

缤越源于吉利全球新一代A级车模块化平台，是全球首款BMA平台原生插电混动（PHEV）车型。这是一款同步独立开发的车型，源于当下领先的PHEV车型平台；吉利自主研发的P2.5架构，目前也处于新能源技术的领先水平，有望帮助缤越在插电混动SUV上一争高下。由于缤越采用了原生架构，电池布置于中通道和后排座椅下方，在后排地板、行李厢纵深等空间方面，有等同于缤越燃油版车型、优于同级别PHEV混动车型的表现。在智能安全方面，缤越PHEV优化布局，保证了三电系统的安全，并能实现同级唯一L2级智能驾驶与智能安全。

在动力系统方面，缤越PHEV搭载1.5TD发动机+7DCTH高效智擎，百公里加速可以达到6.9秒。这1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，在数据表现上优于目前市面上的主流2.0T高功率车型。

在续航里程与油耗方面，11.3 kWh三元锂离子电池纯电续航里程达到62km，满电百公里综合油耗为1.4L。缤越PHEV是目前市场上唯一具备6.6Kw快充的新能源SUV，1.5小时便可充满。它提供1.5H 快充（6.6kW充电桩）和6H普通充电（220V家用充电包）两种模式，手机、车机可直接预约充电。 

缤越PHEV为用户提供了５种最智能驱动模式： EV纯电模式、ECO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SAVE强制充电模式。它具备制动和滑行两种工况下的能量回收功能，3级能量回收可调，用户通过操作换挡杆便可以直接调整。