盖世汽车讯 当地时间12月14日，乐视持股的电动车初创公司Lucid公布了其首款量产车型，向真正的车企又迈进了一步。首款量产车是名为Air的轿车，线条流畅，配置及定价直接对标特斯拉电动车。

Air是一款纯电动、全轮驱动的轿车，搭载100 千瓦时的电池组，充电一次续航里程可达300英里，最大功率可达1000马力。Lucid正在为该款车存储资金，预计2019年初开始交付Air。

首发款的前225辆车需要交付25,500美元的预定金，定金可退还。但是Air的价格并没有最终决定，预计约为160,000美元左右。预算较少的消费者可选择标准配置版，标配版与首发版搭载了同样的动力系统，只是少了些配置。目前，用户可支付2,500美元可退还定金定购标配版。标配版最终定金估计将在85,000美元左右。

Air开始投产之后，还将推出搭载130千瓦时电池的版本，该版本电池的续航里程可达400英里。据说，三星SDI将为Lucid提供电池组。

想要在豪华电动车市场分得一杯羹的Lucid表示，一旦获得相关监管部门的批准，Air将配置很多自动驾驶功能，发布时就有望达到自动驾驶四级。达到自动驾驶技术4级的系统一旦启动，就能在多数情况下控制车辆，驾驶员无需花费太多精力。

Lucid计划在亚利桑那州卡萨格兰德的工厂生产Air，该工厂目前还处在规划阶段，预计将于2017年初开始建设。Lucid打算第一年销售8,000到10,000辆新车，接下来两年的销量达到50,000到60,000辆。

Lucid的前世今生

Lucid前身为Atieva，于2007年建立。总部在美国硅谷，现有330名员工。据悉，2014年2月乐视紧跟北汽购入Atieva的股份，而在今年4月，北汽出售了其持有的股份，有传言指出这些股份又被贾跃亭全部买走，成为Atieva的最大股东。

在过热的汽车初创公司市场，Lucid是少数几家能够发布原型车的企业之一。在特斯拉扩大规模的同时，多数主流车企，包括奔驰、捷豹、保时捷和奥迪，正积极进军插电式汽车市场。在这个时候选择发布首款量产车，足以见得Lucid的信心。

此外，Lucid还透露已经研发出一种新型电池化学技术，在无损耗的情况下能够实现多次快充。