5月25日，美国德纳控股公司以促进中国制造业的创新和卓越生产，推进“中国制造2025”战略计划为主题召开高端论坛。作为庆祝德纳进入中国市场25周年庆典的活动之一，公司在其位于无锡市的德纳技术和制造园区召开此次活动。

与会人员有来自中国领先的车辆制造企业、行业协会、研究机构、高校和政府部门的代表，讨论议题包括车辆制造业在工信部去年提出的“中国制造2025”战略计划中如何扮演重要角色。

与会者们围绕“中国制造2025”战略中与车辆工业相关的主要目标，以及影响创新、可持续发展、卓越生产、产品质量以及人力资源相关的市场趋势和技术发展展开了热烈讨论。

论坛演讲嘉宾包括：

· 德纳全球高级副总裁及德纳中国区负责人华安东(Antonio Valencia)；

· 德纳首席技术和质量官乔治·康斯坦德（George Constand）；

· 中国工程机械工业协会会长祁俊

“‘中国制造2025’计划能否取得成功，有赖于多方的共同努力，”华安东表示，“此次研讨会让行业领跑者们有机会齐聚一堂，审视国家战略计划的相关内容，讨论在实现目标时遇到的挑战，并展示如何合作解决问题，共同取得成功。”

德纳自1991年起进入中国市场。如今，德纳已在中国开设了10家工厂，雇用近7,000名员工（包括持有50%股份的合资企业）。德纳为乘用车辆、轻型货车、商用车辆和非公路车辆市场生产传动系统。另外，德纳还在华生产密封和热管理产品。

2012年，德纳专门针对中国工程设备和其他非公路车辆推出Spicer® 锐马™品牌传动系解决方案。这一系列在本地设计和制造的车桥和变速箱采用了德纳全球的先进技术，拥有更具优势的产品特性、性能、可靠性和成本。

为了更好地服务客户，德纳于2013年在无锡成立了占地12,000平方米（129,000平方英尺）的中国技术中心。该技术中心为中国及整个亚太区的轻型车、商用车和非公路车市场上的原始设备制造商提供先进的产品和应用工程。它同时也是公司的采矿和其他重型应用车桥的全球设计总部。

（文章来源：盖世汽车）