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捷达挑战奔驰CLA？大众北京车展发布NMC轿跑
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，大众汽车日前在北京车展发布了NMC概念轿跑，该车以捷达为基础，旨在挑战梅赛德斯-奔驰CLA级。
捷达挑战奔驰
在北京车展上，NMC（New Mid-sized Coupe，新中级轿跑）概念车首次亮相，这是一款四门轿跑，可能成为未来基于捷达打造的轿跑的前瞻蓝本，定位低于中级车帕萨特，但高于紧凑车捷达。大众方面称，NMC概念车未来的量产版本同捷达的关系正类似帕萨特CC和帕萨特。
《美国汽车新闻》指出，大众高管计划通过NMC概念车打造一款紧凑轿跑，挑战梅赛德斯-奔驰CLA级。该车出自大众设计总监克劳斯·毕肖夫（Klaus Bischoff）团队手笔，而毕肖夫将NMC形容为一款“新紧凑车中的前卫主角（Avant-garde Protagonist）”。盖世汽车网上周也曾报道《大众在北京车展首发全新轿跑 传为捷达版CC》。
消息人士透露，未来NMC衍生的轿跑将在多个国家制造，包括在华一家合资企业工厂（从捷达生产情况推测为一汽-大众）、墨西哥普埃布拉（Puebla）大众工厂等。尚不清楚该车是否会在美国销售。
新轿跑速写
大众称，这款四门轿跑“在同级车中前所未有”。该车将以MQB发动机横置模块化平台为蓝本。全长4,597mm，车宽1,838mm，车高1,422mm，具备短悬挂、低底盘的特点。较短的行李箱盖和较长的发动机罩侧重尺寸，但大众表示该车长度短于当前的帕萨特和捷达，车宽则超过后两者。新轿跑采用20英寸轮毂。
从概念车外形看，车身富有肌肉感和技术感，沿用了大众当前的设计思路，线条和CC一样平滑流畅，外形低矮简洁，依然采用大众多款新车特有的简单进气格栅和LED前灯布局。
NMC动力总成有望搭载一台四缸TSI发动机，功率输出217马力，可在6.5秒内从静止加速至100千米/时。车辆极速可达243千米/时。
（文章来源：盖世汽车网）
