2013年通用汽车大事记

12月12日,通用汽车宣布公司将抛售所持标致雪铁龙7%股权(2,480万股),主要通过私募途径售予机构投资者。随后12月13日即告完成脱手该部分股权。
另外,双方原先计划的合作范围中,包含共享小型车平台和联合开发小排量发动机的项目遭削减,在中级车项目取消之后合作内容进一步缩水……[详细]
12月10日,到2017年底在澳大利亚的分部将转化过渡为销售公司,终止整车及发动机生产业务,并大幅削减在当地的工程设计业务量。2,900名员工将受到影响。届时,霍顿品牌还不会被取消,通用汽车将保留一家全国性销售公司、一家零部件分销中心,以及一座全球设计工作室……[详细]
12月9日,美国财政部宣布名下所有的通用汽车股权均告售出,结束了长达4年的政府持股。由于通用汽车股权一度走低,美国政府在不同阶段分批抛售,总共收回投资390亿美元,亏损105亿美元……[详细]
12月10日,通用汽车宣布多项重大人事变动,现任产品研发负责人玛丽·巴拉(Mary Barra)明年将成为公司首任女性CEO,现任CFO丹·阿曼(Dan Ammann)将出任新设立的总裁职务……[详细]
8月2日,通用汽车宣布对通用国际运营部GMIO进行重大结构调整,将中国业务从中剥离;国际运营部董事长李添泽将出任通用汽车中国公司董事长,苏瑞博继续担任通用汽车中国公司总裁;通用此举旨在加强在中国市场的竞争力……[详细]
7月2日,通用汽车和本田汽车联合发布声明称,在2020年之前的时间框架内,两家公司将合作开发下一代燃料电池技术,削减研发成本。通用和本田将以目前各自的燃料电池技术为基础展开研发工作,将共享零部件供应商,达到削减氢燃料电池车的成本的目的……[详细]
6月中旬,荷兰跑车制造商世爵公司针对通用汽车的起诉在美国遭到法院驳回。世爵在起诉中指控通用阻挠萨博抛售,并索赔30亿美元,该申请随着法院拒绝受理起诉而宣告落空……[详细]
4月20日,通用汽车在2013上海国际车展期间推出未来在华发展规划,两到三年内将在华投资110亿美元,兴建4座工厂,重点从产品、产能和人才三大角度提升在华业绩……[详细]
4月15日,通用汽车和福特汽车宣布签订协议,将联合开发新系列节油传动系统,包括9速和10速自动变速箱,提高旗下车型的燃油经济性和动力性能。根据供应商方面透露,新变速箱将在2015年后投产,到2018年每年产量可达100万台……[详细]
3月初,通用汽车旗下欧宝CEO倪凯铭公布该品牌新一轮扭亏规划,包括推出新车、削减成本和改变文化等三大重点。到2016年前欧宝将总计投资40亿欧元,开发23款新车。通用汽车拟在2015年前后实现欧宝扭亏为盈……[详细]
(文章来源:盖世汽车网)