300万辆的里程碑仍历历在目，400万辆的新纪录已然来到眼前。2012年11月26日，北京现代第400万辆汽车下线暨全新胜达下线仪式在北京现代第三工厂举行。中共党委顺义区委书记张延昆、北京市顺义区常务副区长林向阳、韩国现代汽车集团副会长薛荣兴、北汽集团董事长徐和谊、北京现代总经理白孝钦等领导出席了仪式并表示了祝贺。

北京现代用了10年时间，完成了从0到400万辆的里程。刚在广州车展上完成中国首次亮相的全新胜达领衔了第400万辆里程碑，立志于向全新品牌高度发起冲击，即将在12月底正式上市。而全新胜达诞生的第三工厂，则推动北京现代产能达到100万台，更大的产能为企业不断攀升搭好绝佳舞台。

北京现代计划在2015年使产销能力倍增至140万辆，中高级产品比例倍增至50%以上，到2017年，公司成立15周年之际，实现第1000万辆下线，销售额一万亿元。从300万辆到400万辆，北京现代用了15个月的时间。从十年前的车市后来者，到如今的行业排名前四车企，北京现代用十年时间迈向中国主流汽车企业。随着今年两款新车朗动和全新胜达的上市，北京现代的客户群体又将因为产品的提升发生相应的上移。如何服务好庞大的“现代客户”群体？这将是北京现代下一个一百万辆需要继续的课题：用现代品牌服务现代客户。

（文章来源：盖世汽车网）