-
- 简介：博格华纳于2017年推出了面向各类汽油发动机汽车的可变截面涡轮增压器（VTG）， 全新的先进VTG解决方案与混合动力汽车的新型内燃机系统也能完美匹配，成为未来清洁节能的推进系统的核心组件。图注：博格华纳可变截面涡轮增压器（VTG）据了...[详细]
-
- 简介：在汽车排放法规日益严格的大趋势下，汽车行业对先进技术的需求比以往任何时候更为迫切。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商，博格华纳推出先进的废气再循环（EGR）系统。目前相关技术已经应用于菲亚特、现代汽...[详细]
-
- 简介：如今，随着电子零部件的数量在车辆中占比越来越大，48 V 电气系统的导入已成为汽车行业的热门趋势。48V 电源不仅能支持一些新功能（如电子辅助增压），还能显著地提高整体系统的运行效率。博格华纳是电气化解决方案的专业供应商，面对动力总成...[详细]
-
- 简介：博格华纳智能凸轮扭矩驱动式（iCTA）相位器有助于提高发动机的燃油经济性，减少尾气排放。 iCTA技术融合了凸轮扭矩驱动式相位器（CTA）和扭转辅助驱动式相位器（TA）的优势，引领了液压凸轮相位器领域的未来发展方向。博格华纳摩斯系统总...[详细]
-
- 简介：2020年，博格华纳凭借其带冷却功能的碳化硅逆变器荣获欧洲汽车供应商协会（CLEPA）颁发的环境类创新奖。颁奖典礼于11月25日在线上举行，旨在表彰汽车供应商在移动出行领域取得的杰出成就。为博格华纳赢得该项殊荣的技术包含一款名为Vip...[详细]
-
- 简介：作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳不断创新电机系列产品，推动车辆电气化发展。2019年，博格华纳推出电机新品高压发夹式电机HVH 146。作为博格华纳家族拥有专利和通用性极强的HVH系列电...[详细]
-
- 简介：博格华纳于2019年开发出一款用于电动汽车的创新型扭矩矢量控制系统，仅用一部电机即可取代电动汽车上常见的传统双电机驱动系统。该解决方案极具成本效益，且采用了紧凑型设计，可显著减少布局所需的空间以及系统重量。该系统将于2022 年上半年...[详细]
-
- 简介：得益于行业领先的能量密度和电 池管理系统，博格华纳的紧凑型电池 包在电动汽车应用上性能更好， 寿命更长。特点和优点：■ 具有专利算法的智能电池管理系统，使产品具有更高的性能和循环寿命 独有的热管理技术；■ 独有的热管理技术使产品具备主...[详细]
-
- 简介：随着科技的不断发展，电动汽车逐渐晋升为汽车市场上的“时代宠儿”，与燃油车相比，凭借用车成本低、不限行、不限号等优势，电动汽车打动了不少消费者群体。随着电动汽车保有量的增加，一些问题也随之暴露，比如电池安全方面。01 自燃事故频发，安全...[详细]
-
- 简介：电动汽车中如何提高电驱动的效率、集成度以及延长汽车续航里程也成为电动汽车发展的一大难题。因此iDM的推出标志着博格华纳高度集成电驱动系统产品线的诞生，能为客户提供高效混合动力和电动汽车驱动解决方案。所谓的“三合一” iDM就是指核心三...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
