作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳不断创新电机系列产品，推动车辆电气化发展。

2019年，博格华纳推出电机新品高压发夹式电机HVH 146。作为博格华纳家族拥有专利和通用性极强的HVH系列电机，HVH 146电机可完全自制生产或提供转子/定子部件。凭借其灵活的设计，HVH系列电机可采用多种配置，可同时提供可扩展输出功率和扭矩。

在混合动力汽车（HEV）应用中，HVH 146（内置式永磁电机）最适合放置在传统交流发电机的P0位置进行皮带驱动集成。HVH 146通过高压皮带系统安装于发动机前部，该高压皮带系统允许发电机在高功率下运行，且转速可高达16,500 rpm。除了作为起/停装置外，当汽车刹车或滑行时，HVH 146还可对电池组进行再生充电。此外，其还可提供65 Nm的峰值扭矩和95%的峰值效率，从而为高行驶里程提供清洁辅助动力。HVH 146电机重量仅为14千克（30.9磅），却能够提供35 kW峰值功率和65 N•m（47.9磅-英尺）峰值扭矩，其功率重量比达到了传统交流发电机的两倍之多。

除了HVH 146，博格华纳HVH系列产品还包含HVH250，HVH410等。

与传统的圆形导线绕组不同，博格华纳的HVH250电机采用精密成形的矩形导线和多层高压发夹式定子绕组技术 ( HVH )，可产生高达425 Nm的扭矩和700伏特电压下300 kW的输出功率。HVH250电动机采用紧凑型设计，易于集成，与同类电机相比，峰值功率高达95％以上，并具有更出色的连续功率。博格华纳的HVH系列电机都具有一定灵活性，可根据轻至重型车辆的不同需要提供不同的扭矩和输出功率。

博格华纳的HVH410电机提供总成式或转子/定子分供的供货方式。它采用精密成形的矩形电线和“发卡式”多层互锁结构代替传统的圆形电线绕组方式。获得专利的高压（650伏）HVH技术可实现高达 2000 Nm的扭矩以及300kw(402hp)的输出功率，峰值功率高达95%以上。