欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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新华信：汽车经销商分级管理正当时
- 简介：汽车经销商4S模式进入国内已有十几年了，从陌生到熟悉到必须，现今豪华汽车品牌已萌发了"5S"、"6S"的新概念。这不仅说明消费者愿意在服务性经济社会环境下为此买单，也体现出汽车领域需多元化的服务来满足不同的消费群体，与此同时衍生出一种...[详细]
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10月终端市场：豪华、自主销量回归 美系意向走俏
- 简介：威尔森汽车行业咨询公司近日发布10月终端景气分析报告，报告指出，10月整体市场销量未能延续9月持续攀升的势头，窄幅回落，而豪华及自主品牌销量亦回归平稳。合资车企整体销量轻微下降，但仍处于乐观水平。美系车意向走俏，创两年内新高，在整体市...[详细]
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LMC：我国汽车召回需要强有力的执行和检测机构
- 简介：编者按：我国首部"汽车召回"法规《缺陷汽车产品召回管理条例》（下称《条例》）10月30日正式公布，将于明年1月1日起实施。这标志着实施8年多的《缺陷汽车产品召回管理规定》（下称《规定》）从部门规章升格为行政法规，并增设了隐瞒缺陷情况、...[详细]
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益普索：捷豹路虎国产前景看好 奇瑞面临三大问题
- 简介：捷豹路虎准备进军中国不是一天两天，早在塔塔2008年宣布收购捷豹路虎的时候，就已经确定了进军新兴市场的目标。2010年，塔塔已经在和国内各个整车厂在进行接触。金融危机后的欧洲的逐步复苏的的汽车市场是捷豹路虎在英国扩产的的信心来源。新兴...[详细]
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程晓东：2012年10月份全国汽车市场价格继续下行
- 简介：据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，10月份全国汽车市场价格延续下降走势，国产汽车与进口汽车价格双双走低。一、国产汽车价格持续下降截至10月份国产汽车价格连续六个月走低，10月环比下降0.20%，比去年同期下降1...[详细]
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调查：自主品牌复苏拐点隐现 考验仍巨大
- 简介：在持续近两年的市场份额下滑后，自主品牌汽车在今年9月份开始出现了复苏的迹象。中汽协销量数据显示，9月自主品牌轿车市场占有率比去年同期增长3.15个百分点至30.27%，10月份亦有2.56个百分点的增长，至31.29%。尽管尚未恢复到...[详细]
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新华信：扛着“限购”、“限行”前行的中国汽车
- 简介：许多经济学家以千人保有量作为宏观发展指标，预测中国汽车还有巨大的增长空间，在新购、换购、增购的持续助推下，市场仍将继续保持高速的发展。在此激励下，各厂商纷纷调高产能目标、四处攻城略地开建新厂以便为未来的销量增长储备资源。然而，这种高歌...[详细]
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理特：汽车市场，如何实现卓越售后服务？
- 简介：作为全球管理咨询服务的开山鼻祖，理特管理顾问有限公司（Arthur D. Little）自1886年成立以来一直是管理咨询领域的创新者。作为汽车行业公认的思想领袖，理特为国际及国内领先汽车集团尤其是德国整车品牌提供品牌战略、产品战略、供应链管理、技术创新、电动车战略、二三级网络开发、卓越客户服务，以及二手车战略等全方位的咨询服务，肩并肩地协助客户战胜挑战、实现创新及可持续增长。[详细]
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调查：奇瑞合资路虎前景被看好 但仍难获得技术
- 简介：尽管中国汽车工业面临着整体产能过剩的风险，但政府在审批整车生产项目上并未实际收紧。最近审核通过的一个项目，是由中国最大的本土汽车制造商奇瑞与英国豪华品牌捷豹与路虎组建的合资公司。奇瑞成立于1997年，2011年以年产销60余万辆的规模...[详细]
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本土车企首度联合抵御危机 广汽奇瑞联盟前景待察
- 简介：从传出消息到正式签约仅10天左右，奇瑞与广汽的联盟快的有点出人意外。签约日选在党的十八大召开前夕，使得这桩联姻带上了政治的色彩。此外，与之前政府推动的汽车行业重组不同，此次两家企业的整合并非一方兼并另一方，而是采取在多个领域合作的方式...[详细]
