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  • 美国强制乘用车安装AEB,代表了什么信号?

    简介:当地时间5月31日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布了一项新草案,拟要求所有乘用车和轻型卡车安装AEB系统。 根据拟议规则,车辆在以62英里(约合100公里)的时速行驶时,应能够及时刹停,避免与前方车辆发生碰撞。同时所搭载...[详细]
    2023-06-03 盖世汽车 智能网联 
  • 百度自研大模型技术融入地图应用场景

    简介:6月2日,盖世汽车获悉,百度地图已升级到18.5.0版本,并结合文心交通大模型beta版能力进行核心技术和产品体验升维,提升了车位级导航、车道级导航、隧道导航、红绿灯倒计时、实时公交地铁等产品体验。据悉,文心交通大模型Beta版是面向...[详细]
    2023-06-02 盖世汽车快讯 智能网联 
  • 激光雷达企业,一定要苟住!

    简介:“用激光雷达的都是傻子。”数年前,特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的一句吐槽,让激光雷达陷入了争论之中,但事实证明,用激光雷达的车企并不是傻子,已经有越来越多的车型选择搭载激光雷达。虽然规模上升,但激光雷达企业却并不好过,破产、合...[详细]
    2023-06-02 来源:汽车通讯社 智能网联 
  • 骁龙8155“继任者”发布,未来芯片会主导汽车换代吗?

    简介:软件定义汽车的时代,汽车行业正在被“摩尔定律”逐渐渗透。摩尔定律指的是:当价格不变时,芯片上的晶体管数量大约每 18-24 个月会翻一倍,也就是价格不变,性能翻番,这一定律揭示了电子产品升级迭代的速度之快。而在智能电动车上,随着核心三...[详细]
    2023-06-02 来源:AutoLab 智能网联 
  • 从智舱到智驾,藏不住高通的汽车野心

    简介:赢家都想通吃。[详细]
    2023-06-02 来源:AutoLab 智能网联 
  • 落地温岭,吉利科技布局车规级半导体封测基地

    简介:近日,温岭新城经济开发区与浙江晶能微电子有限公司(以下简称“晶能”)成功签约车规级半导体封测基地项目。图片来源:吉利科技集团晶能成立于2022年,是吉利科技集团旗下的功率半导体公司,专注于新能源领域的芯片设计与模块创新,为新能源汽车、...[详细]
    2023-06-01 盖世汽车 智能网联 
  • DeepWay·深向星辰全球首次批量交付

    简介:盖世汽车讯,5月31日,智能新能源卡车公司DeepWay首款产品“DeepWay·深向星辰”全球首次批量交付发布会在合肥举行。图片来源:DeepWay活动现场,DeepWay向旭日东升(山西)国际供应链管理有限公司正式交付首批智能新能...[详细]
    2023-06-01 盖世汽车 智能网联 
  • 中国车用操作系统开源计划正式发布,芯驰芯片率先领航!

    简介:5月27日,中国汽车工业协会正式发布中国车用操作系统开源计划中首个微内核开源项目,全场景智能车芯领导者芯驰科技的智能网关芯片G9X为首个适配芯片!目前,芯驰G9系列芯片已实现规模化量产,并获得数十个量产定点,其中包含一汽红旗、东风汽车...[详细]
    2023-06-01 盖世汽车快讯 智能网联 
  • 传NVIDIA CEO黄仁勋将到访中国大陆,将与比亚迪、理想高管会面

    简介:盖世汽车讯 特斯拉首席执行官马斯克在中国的行程尚未结束,NVIDIA首席执行官黄仁勋也将要开启中国大陆之行。图片来源:NVIDIA据彭博社报道,有知情人士透露,黄仁勋计划6月前往中国大陆,与全球最大芯片市场的科技企业高管会面,包括腾讯...[详细]
    2023-06-01 盖世汽车 智能网联 
  • 中国车载基础软件,如何致胜?

    简介:天下之士合纵相聚于赵而欲攻秦,合纵连横自古以来便是兵家常用战术。[详细]
    2023-06-01 来源:亿欧汽车 智能网联 
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