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马斯克称：双电机全轮驱动版Model 3将于今年7月上市
- 简介：据外媒报道，特斯拉证实宣布，其计划在2018年的年中发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明，新版Model 3车型即将上市。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了新款Model 3的动力系统，还声称特斯拉Model 3的产量已高达5000辆/周。马斯克预计，新款特斯拉Model 3车型将于今年7月上市。据估计，双电机版Model 3车型的续航里程数将略有提升，相较于单电...[详细]
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Autotalks与Griiip在赛道上开展赛车用V2V方案
- 简介：据外媒报道，Autotalks与Griiip公司在赛道上对首款赛车用V2V应用开展技术演示。据两家公司透露，新近展示的赛车用V2V方案旨在大幅降低专业及业余赛事中的事故及人员伤亡。该款赛车用V2V方案能够了解赛车对其他驾驶员生命造成严重危害的时机，该应用将立即向所有涉及危险情境的驾驶员发送警示信息，旨在防止碰撞事故的发生。该应用旨在提供即时、清楚明白的警讯，而非等待工作人员挥舞黄色旗帜，...[详细]
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澳洲电讯与爱立信、英特尔合作 将在黄金海岸测试5G服务
- 简介：据外媒报道，澳洲电讯公司在黄金海岸创新中心附近测试其5G服务。该公司高管表示，可利用网络技术为该地区提供无线热点服务。公司旨在5G技术领域占据主导地位，并为澳大利亚用户提供基于5G网络的无线热点服务。澳洲电讯还利用毫米波频谱及5G创新中心，为路测的互联车辆配置了英特尔的5G车用试验平台。据称，澳洲电讯、爱立信、英特尔将于今年在黄金海岸开展路测。[详细]
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普渡与斯坦福合作研发超快速激光束控制设备 未来或用于自动驾驶汽车
- 简介：据外媒报道，美国普渡大学及斯坦福大学的研究人员研发了一项激光传感技术。未来，该项技术或被应用于自动驾驶汽车中。两所大学正在测试并使用激光束控制，该测试基于硅基超颖表面及短光脉冲间光与物质的相互作用，短光脉冲由带光频梳状谱的锁模激光器产生。这类光束控制装置可扫描大视场，其耗时仅需数纳秒或皮秒。未来，该技术将转向自动驾驶汽车，将与汽车原始设备制造商开展技术合作。详见正文。[详细]
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安波福利用人工智能助力手势识别技术研发
- 简介：据外媒报道，安波福致力于利用人工智能技术来驱动智能方案，如：为驾驶员提供终极车载（功能服务）体验。使用人工智能技术后，研究人员可寻找最优方案，应对诸多挑战。在研发手势识别技术时，安波福的研发团队利用手势记录，从中提取并绘制各类手部特写及动作。该数据可被用于设置静态建模的参数，该建模被用于展现手势。反之，研发团队还可利用这类参数来制作公司的人工智能算法，对该系统进行“教学”。详见正文。[详细]
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博世斥资近4000万美元 在加州森尼韦尔启用新研究与技术中心
- 简介：据外媒报道，博世在美国加州的森尼韦尔启用了一家新的研究与技术中心。该中心早前位于帕洛阿尔托，约在其西部15公里处。博世为新研究与技术中心投入了3600万欧元（约合4000万美元）。该中心占地近1万平方米，新址的面积增大了40%以上，其空间最多可容纳300人。在美国开战研发活动期间，博世还与斯坦福大学、加州大学伯克利分校（University of California in Berkel...[详细]
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SCAS与福特等车企联手 在应急车辆上测试自动驾驶技术
- 简介：据外媒报道，白金汉郡利用救护车测试自动驾驶等新技术。当该类车辆接近时，会向其附近的无人驾驶车辆及传统车辆发出警示。该项目由SCAS与福特、捷豹路虎、塔塔欧洲技术中心联手推动，旨在验证测试自动驾驶技术、自动停车技术及两项互联汽车安全功能。应急车辆警示系统直接从救护车、消防车、警车等应急车辆向其临近的互联车辆发送信号，通知其驾驶员在应急车辆靠近时予以让道，详见正文。[详细]
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一文了解自动驾驶行业所面临的四大挑战
- 简介：据外媒报道，尽管随着时间的推移及技术的进步，自动驾驶行业所面临的大部分障碍都能被克服，然而，无人驾驶车辆在取得成功前，依然面临以下四大挑战：存在法律雷区、车联网安全引发用户的持续关注、在全天候条件下安全行驶的能力、“赋予车辆人类驾驶员的驾驶直觉”是个棘手的难题。详见正文。[详细]
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益普索去年底发起自动驾驶民调 近1/4的美国用户不支持自动驾驶汽车
- 简介：据外媒报道，益普索集团于2017年11月27日-2017年12月8日发起了一项民调，受访者为全球28个国家的21,549位消费者，其年龄段在18-24岁，该调查的发起时间要早于近期的特斯拉及优步事故。据该调查显示，只有22%的美国受访者及18%的加拿大受访者表示愿意接受并渴望拥有一辆自动驾驶汽车，但数值还是低的令人诧异，而24%的美国受访者表示不支持，并表态绝不使用自动驾驶车辆。民主党及...[详细]
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澳洲将智能座舱技术与实时交通服务相结合 旨在降低卡车碰撞事故
- 简介：据外媒报道，澳大利亚城市基础设施与城市事务部长Paul Fletcher发起一项研究，旨在降低重卡事故并提升卡车驾驶员安全性，其采用了一款全球领先的预防疲劳驾驶及驾驶员监控技术。该项先进安全卡车概念车项目斥资500万美元（约合650万澳元），旨在采用研发新汽车技术，降低卡车碰撞致死事故的发生。该项目合作由Seeing Machines主导，该公司负责研发面部及眼球追踪软件。该项目还将采用...[详细]
