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  • 潍柴离7000亿目标,还有多远?

    简介:“我们真的强大吗?”今年2月底,董事长谭旭光在潍柴8000人视频会议中抛出了这个问题。2020年一季度潍柴动力营收390亿元,同比下降13.7%;归母净利润20.6亿元,同比下降20.3%。短期来看,潍柴动力预计2020年营收增长约8...[详细]
    2020-05-11 来源:亿欧汽车 智能网联 
  • 《智能网联汽车法律法规发展路线图(建议)》重磅发布

    简介:近年来,新一轮科技革命和产业变革的加速融合,中国智能网联汽车产业发展迅速,已经成为产业发展的重要趋势。尤其随着《智能汽车创新发展战略》《汽车产业中长期发展规划》等文件的发布,更是将智能网联汽车提升至国家战略高度。然而,智能网联汽车作为...[详细]
    2020-05-11 盖世汽车快讯 智能网联 
  • 加拿大创企融资250万美元 研发软件提升车辆控制能力

    简介:加拿大一家初创公司宣布完成最新融资,将用于招聘员工,以大力研发能够提升车辆控制能力的软件。[详细]
    2020-05-11 盖世汽车 智能网联 
  • 历经120年 看奔驰方向盘的72变

    简介:你知道世界上首款方向盘什么时候出现吗?奔驰的方向盘又是如何发展的呢?[详细]
    2020-05-11 盖世汽车 智能网联 
  • 华为组建5G汽车生态联盟

    简介:华为正凭借其强大的5G能力,在汽车圈攻城略地。日前,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比...[详细]
    2020-05-11 来源:车云网 智能网联 
  • 威马:告别过去,畅想未来

    简介:一场发布会下来,我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心,而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。“年轻的身体容得下更多元的文化、审美和价值观,有一天我终于发现,不只是我们在教你们如何生活,你们也在启发我们怎样去更好...[详细]
    2020-05-11 来源:每日汽车 智能网联 
  • 商用车ADAS爆发在即 国内企业能否突出重围

    简介:相较于乘用车,大客车、大货车等商用车由于体型庞大、盲区多、载人或载物量大、司机疲劳驾驶问题等,更容易引发交通事故。这在此前已经有过统计,据悉2016年货运车辆在我国机动车保有量中虽只占12.28%,但当年货车责任道路交通事故造成死亡却...[详细]
    2020-05-09 盖世汽车 智能网联 
  • 沃尔沃公开站队:2年内完成L4,还要用激光雷达

    简介:L3是否鸡肋的话题已近尾声,沃尔沃这时站出来公开了自己的立场。简单来说,沃尔沃要在2年内完成L4,还要用激光雷达做L4。具体而言,公司将在2022年投入量产的下一代可扩展模块架构SPA 2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术...[详细]
    2020-05-10 来源:车云网 智能网联 
  • 印度创企研发避碰系统 可减少80%的交通事故

    简介:印度是全球道路交通事故数量最多的国家,预计每小时都有16人因交通事故死亡,为此,一家印度初创公司研发了新型避碰系统。[详细]
    2020-05-10 盖世汽车 智能网联 
  • 小智一周要闻| Zoox欲“卖身” 英特尔9亿美元收购Moovit

    简介:进入2020年,自动驾驶淘汰赛仍在加剧。继自动驾驶卡车创业公司Starsky Robotics于3月份宣布倒闭,近日另一家独角兽企业Zoox也被曝正寻求融资或者潜在卖家,据悉该公司已经接触了几家公司。除此之外,本周自动驾驶领域还发生了...[详细]
    2020-05-10 盖世汽车 智能网联 
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