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  • 日系豪华车集体败退中国市场?

    简介:谁还记得十年前轰动一时的亲子户外真人秀《爸爸去哪儿》?谁还记得第一季播出后中途翻盘大受好评,而同样在前期不被看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败...[详细]
    2024-01-15 来源:中国新闻周刊 新能源 
  • 欧盟反补贴调查新进展:将对比亚迪、上汽和吉利进行走访调查

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,三位知情人士透露,欧盟委员会(European Commission)的调查人员将在未来几周对中国汽车制造商进行调查,以确定是否征收惩罚性关税以保护欧洲电动汽车制造商。其中两名消息人士称,调查人员将访问比亚迪、...[详细]
    2024-01-15 盖世汽车 新能源 
  • 欧洲B.I.G. Yarns生产新型PET BCF纱线 可用于汽车地毯

    简介:新型PET BCF纱线有助于提高汽车地毯的性能,包括抗磨性、耐污性和耐用性,并通过了各种严格的汽车测试,如Taber耐磨测试。[详细]
    2024-01-13 盖世汽车 新能源 
  • 福特探索利用橄榄树来制造汽车部件

    简介:工程师们利用橄榄树废料制作了脚踏板原型和后备箱区域部件。测试表明,所生产的部件既坚固又耐用。[详细]
    2024-01-13 盖世汽车 新能源 
  • E周看点 | 恒驰汽车总裁被刑拘,比亚迪百万旗舰轿车官宣

    简介:本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?恒驰汽车总裁刘永灼被刑事拘留1月8日午间,恒大汽车突然公告,恒大汽车执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪已被依法刑事拘留。图片来源:恒大汽车公告根据恒驰汽车最新发布的信息来看,2023年12月26日,刘永灼...[详细]
    2024-01-14 盖世汽车 新能源 
  • 仅差8万辆,特斯拉2023年全球销量接近奥迪

    简介:盖世汽车讯 2023年,特斯拉的全球销量差一点就超过了德国备受推崇的汽车品牌奥迪。大众集团旗下奥迪品牌在2023年售出了189万辆汽车,而特斯拉全球销量达181万辆,奥迪以微弱优势获胜。在销量经历了三年下滑之后,奥迪在中国、欧洲和美国...[详细]
    2024-01-15 盖世汽车 新能源 
  • 2024,创二代们如何突出重围?

    简介:创二代,是传统车企加速新能源转型的一条重要路径,诸如阿维塔、深蓝之于长安,极氪、银河之于吉利,岚图、猛士之于东风。刚刚过去的2023年,全球新能源汽车市场的竞争空前激烈,创二代们也都在拼命内卷,一些成立较早的创二代们逐渐摸索出了适合自...[详细]
    2024-01-13 盖世汽车 新能源 
  • 韩国将对自中国进口电池及材料展开侵权调查

    简介:1月11日,韩国产业通商部召开的第444次贸易委员会会议上,决定对内置中国产二次电池的智能手机和中国产NCM811(即正极材料中镍钴锰的含量比例为8∶1∶1的三元锂电池)的正极材料是否侵犯专利权进行调查。半导体能源研究所针对在华制造并...[详细]
    2024-01-13 来源:凤凰网汽车 新能源 
  • 2024,“蔚小理”绝没有轻松可言

    简介:考验三位创始人力挽狂澜的时候到了。“我已经在ICU里面了,已经快挂了。”“我们也没有好多少,坐在ICU门口,准备等着进去”。2019年末,位于香港维多利亚港,何小鹏与李斌之间发生了上述一段对话。而几个月后的某一天,何小鹏在个人朋友圈,...[详细]
    2024-01-13 来源:汽车公社 新能源 
  • 2023年全球新能源品牌季军头衔,到底会花落谁家?

    简介:转眼已经进入2024年,比亚迪和和特斯拉也已相继发布2023年各自的全球销量,分别为301.3万辆(仅含乘用车)和181万辆,但由于统计国家数量较多、所需时间长,近日2023年11月和前11月全球新能源市场的数据才出炉。数据显示,20...[详细]
    2024-01-13 来源:汽车公社 新能源 
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