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“风口”下的跨界造车还需警惕产能过剩
- 简介：近年来，“造车新势力”前仆后继，蔚来、小鹏、理想、威马等相继入局；此外，更不乏百度、阿里巴巴等“跨界造车”者。这些也都成为了地方政府最为看重的招商引资项目。然而，行业“风口”之下，新能源汽车项目盲目投资、产品低水平重复建设、虚假宣传、...[详细]
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LFP材料项目“开工潮”
- 简介：进入2021年一季度，下游市场需求持续旺盛，LFP电池进一步获市场认可，导致上游LFP材料货紧价扬。高工产研锂电研究所（GGII）数据调研显示，2020年中国LFP材料出货12.4万吨，同比增长41%。预计2021年，国内LFP电池出...[详细]
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帝人和Applied EV开发太阳能车顶LS-EV原型车 推动零排放出行
- 简介：日本帝人株式会社公司(Teijin Limited)与其澳洲合作伙伴Applied EV共同开发了一款高能效的低速电动汽车(LS-EV)原型。[详细]
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首台“白车身”下线，蔚来ET7箭在弦上
- 简介：ET7上市后所承担的重任，与曾经ES8刚刚推向终端市场时类似，即奠定蔚来在该细分车型的旗舰地位，从而为后续大概率会推出的走量车型，打下良好基础。近来，有一种感觉变得愈发强烈，作为新势力造车头部梯队成员的蔚来汽车，在成功熬过最为艰难的至...[详细]
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东风乘用车联手奥动布局换电，首款换电车型今年6月量产
- 简介：近日，东风乘用车公司与奥动新能源举行战略合作协议签署仪式，双方由此正式开启围绕换电模式的全方位合作。图片来源：东风微信公众号东风乘用车公司总经理、党委书记丁绍斌表示，经过对换电市场的详细调研，东风乘用车充分肯定换电模式在营运车市场的独...[详细]
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斥资1600多亿，2021年一季度动力电池新投建项目年产能超350GWh
- 简介：进入2021年，动力电池企业扩产、开工、签约的消息不绝于耳。据盖世汽车不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相继公布了20多个动力电池相关新投建项目，整体投建资金高达1600多亿元，...[详细]
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弗劳恩霍夫研究所开发新工艺 可在钣金加工过程中快速检测材料
- 简介：弗劳恩霍夫研究所开发出一种创新工艺，将已验证负载测试与AI软件解决方案结合起来，可在钣金加工过程中快速检测材料。[详细]
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E周看点丨小米豪掷100亿美元造车，蔚来江淮成立“江来制造”
- 简介：本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？小米官宣造车3月30日，小米集团在港交所发布公告，内容显示，公司董事会已批准智能电动汽车业务立项，并将为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。资金方面，小米计划首期投入100亿元...[详细]
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深圳至2025年新能源车保有量达100万辆
- 简介：近日，深圳发布《新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》，“十四五”期间，深圳市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右，至2025年，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右，累计建成公共和专用网络快速...[详细]
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第3批新能源车型推荐目录发布 大众ID.6 CROZZ/威马W6等206款车型在列
- 简介：3月31日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第3批）》，共有206款车型入选。其中，特斯拉 MODEL Y/MODEL3、金康赛力斯SF5、威马W6、广汽AION Y、大众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZ...[详细]
