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  • 今年新能源汽车销量有望突破300万辆

    简介:11月10日,中国汽车工业协会披露的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆,同比均增长1.3倍;1-10月,新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆,同比均增长1.8倍。中汽协方面表示,今年新能...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 
  • 燃料电池乘用车规模化发展尚欠火候

    简介:近日,国内第一批进口丰田氢能源汽车在大连港口通关。据悉,此次进口的140辆第二代丰田氢能源车Mirai将在北京冬奥会期间提供运输服务。同时,现代汽车宣布将向中国市场引入燃料电池乘用车NEXO。这表明国内还在争论燃料电池乘用车是否应尽快...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 
  • 工信部出手防范动力电池盲目扩产

    简介:11月18日,工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。《规范条件(2021)》对国内动力电池企业在...[详细]
    2021-11-22 来源:高工锂电 新能源 
  • 宁德时代“落子”韩国

    简介:宁德时代海外布局再落一子。据韩媒消息,宁德时代已在韩国设立分部,为现代汽车提供动力电池技术支持。这将是继日本、德国、美国和法国之后,宁德时代在海外设立的第五家分支机构。在此之前,宁德时代与现代汽车已达成大规模电池供应以及技术授权合作。...[详细]
    2021-11-22 来源:高工锂电 新能源 
  • 动力电池企业头部效应进一步凸显

    简介:“随着电芯原材料、正极材料、电解液、铜箔、铝箔等价格持续上涨,动力电池企业面临新冠肺炎疫情暴发以来最大的难关,公司已尽最大努力减少成本上扬带来的冲击,但收效甚微,因此公司拟就双方已签订单进行二次磋商。”日前,国轩高科一份《调价商洽函》...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 
  • 车用半固态电池或成主流

    简介:SES创始人兼CEO胡启朝日前表示:“SES最开始研发的是全固态电池,但现在已放弃全固态锂金属技术路线,选择(固液)混合锂金属路线。”这是继浙江锋锂、卫蓝新能源等电池企业后,又一家电池企业将研发重点从全固态电池路线转向能更好兼容现有液...[详细]
    2021-11-22 来源:中国能源报 新能源 
  • 沙龙、智己等品牌首登广州车展,自主车企新能源齐冲高端围攻特斯拉?

    简介:11月19日,2021广州国际车展如期开幕,作为中国汽车市场的风向标,本届广州车展依然将行业趋势体现得淋漓尽致,比如本届车展中最明显的现象是新能源汽车参展数量增多。据官方数据,本届广州车展展车总数达1020台,其中国内外参展车企展出的...[详细]
    2021-11-20 盖世汽车 新能源 
  • 小鹏,走出内卷

    简介:必须承认的是,当品牌层面、销量层面、产品层面的“内卷”,在新势力造车之间不断蔓延,其实也是一种新生事物趋于成熟的证明。作为旁观者,必然会见证那些难以适应游戏规则的弱者被渐渐淘汰,而最终留下的或许是那些真正能够改变行业格局的强者。“越内...[详细]
    2021-11-21 来源:汽车公社 新能源 
  • E周看点丨沙龙汽车登陆广州车展,自主车企新能源广州车展齐冲高端

    简介:本周,国内外新能源汽车市场都有哪些大事发生?沙龙机甲龙登陆广州车展11月19日,沙龙汽车登陆广州车展,首款车型机甲龙亮相并开启全球限量预订,售价48.8万元。据悉,机甲龙将全球首搭长城汽车自研的大禹电池技术,CLTC续航里程可达到80...[详细]
    2021-11-21 盖世汽车 新能源 
  • 小鹏汽车全新LOGO亮相 中大型SUVG9登陆广州车展

    简介:11月18日,小鹏汽车创始人何小鹏在“HEY XPENG”品牌焕新日活动中表示,“今天已经很难用一家‘汽车企业’来定义小鹏品牌了,我们希望用对科技的探索,来引领未来的出行变革,成为未来出行的探索者,这是小鹏新的品牌定位。”活动现场,小...[详细]
    2021-11-22 来源:财经网 新能源 
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