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  • 东风第二代固态电池将在2024年量产

    简介:12月8日,东风汽车官方表示,其正在研发第二代、第三代固态电池,以及自主陶核电芯,布局固态电池全价值链技术生态。其中,第二代固态电池有望在2024年上半年量产,届时整车续航里程可达1000公里以上。东风汽车是最早一批研发固态电池的车企...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 英国电气化进程面临技工短缺的威胁

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,一家行业智库警告称,到2030年,英国可能会遭遇电动汽车专业技术人员的严重短缺,危及该国在2030年前逐步淘汰汽油和柴油动力汽车的努力。根据英国社会市场基金会(The Social Market Foundat...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 特斯拉上海工厂生产班次时长缩短 部分新员工推迟入职

    简介:盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,特斯拉最早将于12月12日缩短其上海工厂生产班次的时长,并推迟部分新员工的入职时间,而这些现象被认为是中国市场对于特斯拉的需求没有达到预期。特斯拉上海工厂;图片来源:特斯拉上述知情人士表示,特...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 传大众推迟决定东欧新电池工厂的厂址

    简介:盖世汽车讯 据路透社报道,12月8日,大众集团表示,考虑到当前的经济环境,该公司将把其东欧电动汽车电池超级工厂厂址的决定时间推迟到2022年以后。10月份,斯柯达曾表示,预计母公司大众集团将在2022年年底决定新电池工厂的所在地。图片...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 现代和SK计划在佐治亚州新建电池工厂

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,12月8日,现代汽车集团和韩国电池制造商SK On表示,将在美国佐治亚州新建一座电池厂,为现代汽车在美国的组装工厂供应电池。最近,两家公司已就新的电动汽车电池制造设施签署了谅解备忘录,合作的细节仍在制定中。两家...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 行业高管:电池回收对电气化目标十分重要

    简介:2030年开始,汽车行业将面临“更大的风险”,各个企业都在“疯狂地努力”以规避这些威胁。[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
  • 超2300万,蜂巢能源拟投资澳大利亚锂矿商ST GEORGE

    简介:12月8日,有消息称,蜂巢能源拟向澳大利亚上市锂矿商ST GEORGE投资近500万澳元(约合人民币2347.7万元),协助开发该矿商位于西澳的MtAlexande锂辉石矿项目,并将获得此项目25%的锂矿包销权。蜂巢能源表示,双方前日...[详细]
    2022-12-08 盖世汽车 新能源 
  • 本田拟向宁德时代采购123GWh动力电池

    简介:12月8日,宁德时代新能源科技股份有限公司与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布,本田在中国将于2024年至2030年间,从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。据了解,这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。早在两年前,宁...[详细]
    2022-12-08 盖世汽车 新能源 
  • 长城前11月累计销售新车超99万辆

    简介:12月8日,长城汽车发布2022年11月产销数据。上个月,长城销售新车87,560辆。其中,海外销售20,088辆,同比增长33.87%;新能源车型销售12,863辆。1-11月,长城汽车累计销售新车990,081辆。其中,新能源车型...[详细]
    2022-12-08 盖世汽车 新能源 
  • 蔚来将在德国增设20座换电站

    简介:盖世汽车讯 据路透社报道,中国电动汽车制造商蔚来汽车将在公用事业公司EnBW在德国的20个充电园区(charging parks)安装换电站。利用换电站,驾驶员可以将汽车电池更换为充满电的电池。该公司在德国的首个换电站位于慕尼黑和斯图...[详细]
    2022-12-09 盖世汽车 新能源 
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