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  • 锂电池阳极材质膨胀难攻克 中美研发团队各推出新方案

    简介:据外媒报道,由于硅膨胀收缩可达300%,目前采用一氧化硅(SiOx, x ≈ 1)来制作锂离子电池的阳极。然而,该材质仍不可避免地出现体积改变,且导电性弱。如今,中国和美国的研究团队各自发表了研究结果,找到了两种新的改进方法。[详细]
    2017-07-26 盖世汽车  
  • 3D打印技术推动汽车制造变革 六大技术全解析

    简介:据外媒报道,未来3D打印技术将在汽车等各行业中发挥极为重要的作用,未来的制造工厂将会由许多工业级3D打印设备组成。随着各类3D打印技术的不断发展,未来汽车制造将随之发生重大变革。 目前,汽车行业已采用了多种3D打印技术,包括:电子束熔融、熔融沉积造型、分层实体制造、三维打印、立体光刻造型、选择性激光烧结。小编整理了上述六大技术的工艺原理及优缺点,详见正文。[详细]
    2017-07-26 盖世汽车  
  • 无仪表板又怎样? 触控平板让Model 3行驶照样玩的溜

    简介:据外媒报道,对于特斯拉Model 3的预定用户而言,最大的担忧来自于新款车型驾驶舱内并未配备仪表板。特斯拉取消该配件后,在车内配置了一块触控平板,将对车辆的夜间驾驶起到辅助作用。驾驶员也无需再像以前那样,经常瞄一眼仪表板,他们可以集中注意力,关注路面状况,且夜视效果也很赞。[详细]
    2017-07-26 盖世汽车  
  • 日立推出新款轻量化电池模块 已入选两款铃木Swift混动车型

    简介:据外媒报道,日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems, Ltd.)于昨日(2017年7月24日)宣布,公司旗下的一款锂离子电池模块入选铃木旗下新款雨燕混动车型:Swift HYBRID SG及Swift HYBRID SL,上述车型均采用了混动技术。该款电池模块产品在轻量化及结构紧凑型设计方面取得了较大进步,电池模块结构紧凑、质地轻盈且具可靠性高。[详细]
    2017-07-25 盖世汽车  
  • 日本研发高强度镁合金件 未来或将用于车身件

    简介:据外媒报道,日本国立物质材料研究所(National Institute for Materials Science,NIMS)的研究团队与国立长冈技术科学大学(Nagaoka University of Technology)共同研发了新款高强度镁合金板(Mg–1.1Al–0.3Ca–0.2Mn–0.3Zn)。新研发的合金被取名为AXMZ1000,该款合金在常温下的成型性能可媲美中等强...[详细]
    2017-07-25 盖世汽车  
  • 停车场智能型系统+V2I 博世与戴姆勒开展自动泊车路测

    简介:据外媒报道,博世与戴姆勒在梅赛德斯奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)开展自动代客泊车(automated valet parking)实地路测,该项新技术终成现实。驾驶员只需按下智能手机中的一键操作指令,车辆将自动停靠在驾驶员指定的位置,整个过程无需监控车辆的移动。该项车载技术采用安全的方式,将停车场基础设施发布的指令转化为具体的驾驶操作,必要时可执行适时的停车操作。...[详细]
    2017-07-25 盖世汽车  
  • 石墨烯+碳纳米管 莱斯大学研发新阳极攻克树突难题

    简介:据外媒报道,美国莱斯大学(Rice University)解决了电池树突(dendrite)难题,该研究难题长期困扰着电池研究人员,该大学研发的锂金属电池的电容量是商用锂离子电池的三倍。新阳极的碳纳米管簇(nanotube forest)密度低,表面积大,有足够的空间来安置电池充放电时游动的锂离子颗粒。锂金属分布均匀,电解质内带电锂离子将扩散开来,抑制树突的增生。[详细]
    2017-07-24 盖世汽车  
  • 想说爱你不容易:浅析中国电动汽车推广的四大制约因素

    简介:据日经在线透露,尽管中国电动车市场正蓬勃发展,但随着电动车销量的增长,许多问题也随之浮现,在一定程度上制约了电动车的推广应用。消费者目前对购买电动车存在忧虑,根源还在于电动车充电站。由于难以租到好位置,大多数充电站的位置都不是太妥当(太偏僻)。此外,非电动车占用充电站前的停车位,或是有的电动车主将该处作为停车位,只停车却不充电。上述两类情况在中国相当普遍,因为目前缺乏强有力的惩罚性措施。[详细]
    2017-07-24 盖世汽车  
  • 事故责任方难以界定 自动驾驶路测存安全隐忧

    简介:据外媒报道,加州州立理工大学(California Polytechnic State University)哲学系教授Patrick Lin与斯坦福大学美国汽车研究中心(Automotive Research)开展合作,双方就自动驾车辆路测的安全性开展相关研究。他指出,自动驾驶路测存在一定的安全隐患。此外,在事故发生后,目前难以界定事故的责任方。他希望能够在符合相关法规要求及顺应民意的...[详细]
    2017-07-24 盖世汽车  
  • 激光雷达成本过高 引发业内技术研发竞赛

    简介:据外媒报道,随着自动驾驶技术的不断推进,各大车企纷纷推出各自的自动驾驶车辆并进行路测,各类车载雷达、激光雷达、传感器为车辆的各项驾驶辅助功能提供支持,发挥着相当重要的作用。然而,由于其售价过高,许多车企暂时无法大量配置该设备。为此,汽车业内许多技术公司与初创公司纷纷开展角逐,力图在提升其性能的同时,大幅降低制造成本。[详细]
    2017-07-21 盖世汽车  
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