简介：Ariel汽车公司（Ariel Motor Company）于近日宣布，旗下即将上市的HIPERCAR将实现电气化，该车型是一款性能极佳的增程型电动超跑。HIPERCAR将采用一款35 kW微型燃气轮发电机（micro-turbine generator），进而实现增程。HIPERCAR专注于采用电机驱动车轮，该车型还采用了转速为12万rpm的微型燃气轮发电机，为车载电池的充电提供助力。...[详细]
简介：据外媒报道，美国帕卡公司（Paccar）于本周二（2017年8月22日）首次展出了旗下的集成式动力总成及12速自动变速箱。据帕卡动力总成业务部副总裁Landon Sproull透露，该款变速箱采用了全新设计，其研发耗时超过三年，该公司还与伊顿紧密合作，共同设计了MX发动机及帕卡前桥、后桥产品。新款12速变速箱的额定扭矩及额定车辆总重（GCVW）分别为1850磅英尺及11万磅，帕卡集成式动...[详细]
简介：据外媒报道，May Mobility是一家初创企业，该公司正关注自动驾驶车辆的研发。其更关注当下的市场，而非未来自动驾驶技术的研发动向，这一点不同于涉足自动驾驶车辆角逐的其他公司。该公司希望向车队运营商营销一整套自动驾驶技术，但公司将关注商业区、校园、封闭式小区（closed residential communities），上述地区的地图绘制较为方便。公司目前仅提供车队的维护及清洁服务...[详细]
简介：据外媒报道，日产印尼汽车公司（PT. Nissan Motor Indonesia，NMI）在2017年GIIAS车展推出了首款搭载e-POWER动力总成系统的Note车型。e-POWER系统可提供纯电机驱动，这意味着车轮驱动将完全源自于电机，其动力将通过高输出蓄电池向e-POWER系统内的紧凑型动力总成传输动力。据称，该动力总成由汽油机、发电机、逆变器及电机组成。[详细]
简介：据外媒报道，丰田已递交一份文件，欲为旗下的一款手动变速箱申请产品技术专利，该款变速箱可自动操作部分特定功能，但会将档位选择的最终决定权留给驾驶员。据该专利申请文件显示，这款变速箱的运行设计理念与普通的手动变速箱相似，但其能够自动脱开离合器并切换到空档（neutral），同时使车辆保持空档滑行（coasting）的状态。据推测，该设计旨在实现省油。[详细]
简介：据外媒报道，热塑性塑料（thermoplastics）材质的创新型汽车应用不断涌现，除车辆内饰、发动机罩及外饰外，该材料还被用于动力总成、底盘等部件。众多材料供应商都在大力研发汽车应用材料，其中最为引人注目的无疑是对热塑性材料的研发。小编为各位整理了全球各大材料的研发方向及进展，将介绍内饰与环境照明、轻量化、电气化、聚碳酸酯车用玻璃/车窗、仪表盘托架等五大应用内各材料供应商的研发方向及进...[详细]
简介：据外媒报道，Kudan公司已研发出一款基于摄像头的实时3D地图与定位追踪软件——KudanSLAM，其中的SLAM意为同步定位与地图创建（SLAM），该产品定位自动驾驶车辆、ADAS、无人机、工业及个人用机器人及现有的增强现实/虚拟现实行业等目标市场。同步定位与地图创建技术允许计算机获取、处理、分析并理解其环境及所辖范围内的目标物及其3D定位。该公司准备将KudanSLAM与内置传感器及...[详细]
简介：据外媒报道，马自达始终坚持革新其发动机技术，尽管其竞争对手早已放弃汪克尔旋转式发动机设计（Wankel rotary design），但该公司仍坚持采用该设计理念。据传，马自达可能仍在秘密地研发新款电驱动双增压发动机。此外，马自达的i-ELOOP制动能量回收系统（regenerative braking system）将为新款发动机的电驱动增压器提供所需的电能。据马自达提交的另一份专利图...[详细]
简介：据外媒报道，经固铂轮胎橡胶公司（Cooper Tire & Rubber Co.）证实，目前可采用银菊胶来制造汽车轮胎，该橡胶可从其国内生长的银胶菊（Guayule）中萃取。固铂轮胎采用系统的加工工艺，从银胶菊中提炼出银菊胶，将其制成车用轮胎的各个组件，最终制成轮胎，该产品不含人工橡胶或天然橡胶，在湿滑路面行驶时，车辆的操控性、制动性能及滚动阻力（rolling resistance）等...[详细]
简介：据外媒报道，车间通信（V2V）及车辆对基础设施（V2I）是当前最常用的车载通信方案，且被普遍采用的可能性也最高，目前凯迪拉克最新款CTS轿车已采用上述两款方案。汽车行业寻找相对快捷及简单的方案，3M还研发了适用于美国全国道路的反光标志（reflective signs），公司正将“隐性信息（invisible messages）嵌入到反光标志内，为自动驾驶车辆提供引导。该公司将条形码嵌入...[详细]
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