简介：据外媒报道，玛鲁蒂铃木准备在印度发布新款Ertiga车型。从最新发布的照片看，该款Ertiga车型将配置一款六速手动变速箱。六速变速箱是一款新近研发的产品，或被用于新款或升级版Ciaz车型。目前，Ertiga车型只配有五速手动变速箱。但升级后，新款Ertiga还将配置一款四速自动变速箱，搭配1.5L K15汽油发动机。第二代Ertiga车型将采用全新的设计风格，采用新款Heartect平...[详细]
简介：据外媒报道，5GAA牵头的项目联盟完成了欧洲的首个C-V2X直接通信技术现场演示，该技术可在多个汽车制造商的车辆上运行。该项目协作方包括宝马、福特、PSA、高通、Savari。该技术展示可实现乘用车、摩托车及基础设施间的C-V2X直接通信技术操作。该技术演示利用了C-V2X实现了车间通信碰撞规避、车辆到基础设施通信，使车辆与交通灯及交通管理中心实现网络互联。该技术演示采用了宝马提供的双轮...[详细]
简介：据外媒报道，美信集成产品公司的电源管理集成电路帮助设计师们优化车载ADAS功能的用电量，其性能出色、尺寸小、能效高并提供电气防护。美信集成产品公司的应用优化型集成电路可调整、管控、保护直流电源，这类产品可提供独特的封装设计、运行效能高、静态电流低、提供整体ASIL-B/D电气防护并减少电磁干扰。该公司发布的电源管理集成电路包括：MAX20019双同步降压转换器、MAX20087连拍相机电...[详细]
简介：德国的“nextmove”团队利用“未载人”的特斯拉Model 3车型及其车载系统Autopilot，刷新了“超级惜油”的新纪录，其测试续航里程数达到了622英里（约合1001公里）。该团队并未在公路上开展超级惜油路测，而是将场地放到了勃兰登堡州Klettwitz的德国机动车监督协会测试场地内进行。该团队另外驾驶了一辆Model 3参与测试，两辆测试车辆的配置完全一致，“载人版”Mode...[详细]
简介：据外媒报道，特斯拉Model 3双电机版和高性能版车型于近日获得了美国环保署的评级，通常该步骤是车企向用户交付车辆的最后一个环节。EPA发布官网数据，证实双电机版与高性能版Model 3的综合油耗表现为116-MPGe，市内行驶油耗及高速行驶油耗表现分别为120 MPGe和112 MPGe。两款车型的续航里程数均为310英里，双电机版和单电机版Model 3的耗电量分别为29 kWh/1...[详细]
简介：据外媒报道，梅赛德斯-奔驰新款EQC纯电动SUV将成为其首款纯电动车，该款车型从无到有，属于全新打造的新车型。梅赛德斯-奔驰计划在明年发布EQ子品牌下的新款纯电动车，如今正在接受全面的车辆测试。该款EQC车型将搭载一款70 kW蓄电池组，最大续航里程数为500公里（约合310英里）。若采用实地测试或EPA评级，其续航里程数则降至250英里左右，两者差距较大。该款EQC车型配置了两台电机，...[详细]
简介：据外媒报道，优步计划推出新款套件，旨在增强驾驶员与打车客户间的沟通，使接单搭车过程更为简便。在拥挤的闹市区或夜间时，若按下请求键，有时会出错。优步表示，这会导致软件持续搜索，减少接单量。优步的首款新工具名为Spotlight，当要求打车时，用户将获得驾驶员车辆的制造年份、车型及车牌号。乘客的手机会向驾驶员发送信号，以便后者确定其定位。打车的乘客可利用优步的这款新应用，选定特殊颜色，点亮其...[详细]
简介：据外媒报道，福特Mustang超跑的研发已接近关键阶段，在完成初步设计工作将将开始制作首批实体零部件。该款福特Mustang车型由DJR Team Penske（DJRTP）、美国的Ford Performance和Ford Australia合作研发，该车型的专用车身钣金件及底盘部件仍在进行之中。双方开始商讨并最终拍板设计元素，并启用零部件的生产制造。双方认为，本次的设计工作可及时地完...[详细]
简介：据外媒报道，Zoox公司的无人驾驶出租车或将改变世界，该公司的创始人Tim Kentley-Klay和Jesse Levinson提到，其他自动驾驶公司都在现有车辆的基础上进行改装及功能升级，从而实现自动驾驶功能。他们认为，应该“从无到有”，打造一款全新的自动驾驶车辆。Zoox公司打造的是一款纯电动车，该款车可实现双向驾驶，为停车及进出车库提供了许多便利，其车窗屏幕可定制欢迎语，向乘客致...[详细]
简介：据外媒报道，杜卡迪与奥迪联手演示摩托车与汽车间的C-V2X通信系统。杜卡迪公司当前的摩托车安全举措项目包括：将转向ABS拓展至旗下所有摩托车内，利用雷达来确保摩托车的前后间距。C-V2X无线通信系统可用于汽车、摩托车、行人、自行车及基础设施间的通信。该技术已应用到奥迪Q7、A4车型及杜卡迪Multistrada 1200车型，测试情境包括：两类车辆在日常交通中的相遇情况，从而展示C-V2...[详细]
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